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隧道式干燥窑是一条长的直线形通道，两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶（顶部有平顶和拱顶之分），底部铺设的轨道上运行着窑车，窑车上装载着成型的坯体，按次序由窑头进车口进车，窑尾出车口出车。干燥机理是:干燥介质----焙烧窑内成品砖的余热，通过送热风机把干燥介质送到干燥窑内，通过热交换将热量传给坯体表面，坯体表面受热后，将热量传
新型隧道窑厂家
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视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
隧道式干燥窑是一条长的直线形通道，两侧及顶部有固定的窑墙及窑顶（顶部有平顶和拱顶之分），底部铺设的轨道上运行着窑车，窑车上装载着成型的坯体，按次序由窑头进车口进车，窑尾出车口出车。干燥机理是:干燥介质----焙烧窑内成品砖的余热，通过送热风机把干燥介质送到干燥窑内，通过热交换将热量传给坯体表面，坯体表面受热后，将热量传递给坯体内部进行扩散和传导，这是传热过程。
总而言之，成为赢家。各行各业尽然，砖瓦行业也是如此。请看那些成本低管理好的砖厂，那个不是几十年的经验！想成功想成为赢家先成为，想成为，先学习知识。
坯体表面受热后，表面水分汽化蒸发，而坯体内部水分则因物料水分差而移向表面，再由表面蒸发，直到坯体得以干燥，这是传热过程。
隧道式干燥窑热源即干燥用的余热的根源是隧道式焙烧窑尾部砖体辐射出的残余热能与周围的气体（以空气为主）通过传导和对流方式把其加热，形成热的气体，通常称为窑炉余热。
1.2烟气总量及SO2的排放量
以日产20万块烧结普通砖生产线为例，成型水分为17%、湿坯重34kg、干燥残余水分7%、烟气温度为130度时、每小时所需烟气的体积为13353万m2 全天烟气总量约为320万m2。随着烟气温度的降低干燥工段后烟气总量有所减少。
以1万块普通砖的煤耗为678.6kg计算，烟气中SO2含量达到20万×6.786kg/万=13572kg，每小时SO2排放量约为5.53kg。
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