轴承安装时的注意事项：
1、对于间隙配合的哈尔滨轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力，jue不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
3、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把哈尔滨轴承装入轴承座
轴承批发
轴承安装时的注意事项：
1、对于间隙配合的哈尔滨轴承圈，建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂，以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力，jue不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
3、在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把哈尔滨轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
轴承座的造型
1）制造工艺方法的确定
铸造件机构及其铸造工艺分析，轴承座是用于装夹 轴承，从而对轴及轴上零件起支撑作用，
铸造件的重量约为10Kg左右
零件材料为HT200
轮廓尺寸 （215X80X146）mm
生产纲领：大批量生产
2）因铸造件较小，宜采用面纱，背纱兼用的湿型
3）造型方法：整模、活块、两箱机型造型
4）分型面的确定
以轴承座的整个外形分型面，并用木头作为Φ62.5的砂芯，并且基本上都是在一个平面上，因此选择轴承的整个外形作为分型面，使整个型腔处于下型，这样分型也便于安防浇冒口。
5）浇冒口位置的确定
该 铸造件为HT200，体积收缩率小，但该铸造件属厚实体零件，所以要注意缩孔缺陷的发生，因此内浇道引入的位置和方向很重要，根据铸造件结构特点，用采用 定向凝固原则，内浇道应从底座一侧的两端引入，这样也可以防止冲坏Φ62.5的砂型，采用顶住压边缝隙浇口，即可以减小浇口与铸造件的接触热节，又可避免 中间厚实部分的过热，并可缩短凝固时间，有利于得到合格铸造件，另外，由于压边浇口补缩效果好，故该铸造件不需要设置补缩冒口，为防止气孔产生，可以在顶 部中间偏边的位置设置一个Φ8—Φ10mm的出气冒口位置。FAG轴承的正确安装方法(1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。
测量轴承径向游隙注意事项
（1） 尽可能采用仪器测量法；
（2） 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大，尤其是游隙处于边缘状态时，容易引起误差，此时，应以仪器测量为准；
（3） 塞尺测量时，应按标准的规定操作，不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
（4） 测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
这些措施可提高发动机主轴轴承可靠性：
1、提高加工精度。提高轴承各元件的加工精度，不应4级精度，正确选用合理的游隙与装配时的配合值。装配时要按特殊的技术条件所规定的内容检查轴承，例如外观检查，检查是否有超出规定的表面缺陷与锈蚀，复查配合处的尺寸与原始游隙等。
2、轴承环与轴线偏斜量不能大。对于长寿命的轴承要有高的可靠性时，在工作条件下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的标准(寿命大于1000h的轴承，偏斜量不得超过0.5′)。
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