拉森钢板桩吊运1.装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。2.吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。3.吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用的吊具。
拉森钢板桩堆放 钢板桩堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意:
(1)堆放
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拉森钢板桩吊运1.装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。2.吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。3.吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用的吊具。
拉森钢板桩堆放 钢板桩堆放的地点,要选择在不会应压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意:
(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面;
(2)钢板桩按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
(3)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫 木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
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钢板桩打入法一般分为单独打入法、双层围檩插桩法和分段复打法。 钢板桩单独打入法适用于桩长小于10m,且工程要求不高的钢板桩支撑施工。
双层围檩插桩法是在桩的轴线两侧先安装双层围檩(一定高度的钢制栅栏)支架后,将钢板桩依次锁口咬合全部插入双层围檩间。
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U型拉森钢板桩具有施工速度快、挡土、挡水效果好等优点,广泛应用在基坑、码头、围堰等工程。常见设计桩长范围为15m~27m,不同桩长,不同地质情况对施工会产生不同的影响。本文通过实际施工案例,总结27m拉森钢板桩在砂层较厚地质情况下施工遇到的问题及对应的措施,为后续类似工程提供参考。堆放时应注意:(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面。
拉森的由来
“拉森”板桩是而土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。
1902年,德国主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了世界上块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,两边都能连锁的的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展历。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。10、接长焊接好之后的拉森钢板桩堆放五根为一组,桩与桩之间用小木块垫好,保证水平。
互锁结构可以(在板砖互锁时)形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。
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