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浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮齿条转向器的原理应用
汽车齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其根本结构是一对彼此啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动
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浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮齿条转向器的原理应用
汽车齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其根本结构是一对彼此啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。
汽车齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉，外壳及齿条导块等组成，转向器小齿轮在转向主轴的下端，与转向齿条啮合。当旋转方向盘时，转向器中的小齿轮便滚动，带动转向器中的齿条朝方向 盘滚动的方向移动。转向器齿条的动作，经过转向器齿条端头和转向拉杆端头，传递到转向节臂上，从而使车轮滚动。
恒达惠制造与您分享齿轮的4个使用要求分别如下
不同工作条件及用途的齿轮和齿轮副，对这4项要求的侧重点有所差异。
1、传动平稳性精度
为了保证齿轮传动的低冲击振动、低噪音，要求产品在一转范围内，多次重复的瞬时传动比要小，一齿转角内的至大转角误差需限制在合适范围。
2、运动精度
运动精度即齿轮传递运动的准确性，要求产品在一周范围内，传动比的变化要小，至大转角误差需限制在合适范围。
3、齿轮副侧隙
为了保证补偿齿轮的制造和变形误差、贮存润滑油，要求齿轮副啮合时不工作的一侧齿面之间有合理的侧隙。
4、接触精度
接触精度即载荷分布的均匀性。为了使得齿轮有更高的承载能力，减少局部磨损，保障产品综合使用寿命，要求啮合齿面在齿宽和齿高方向上可以更的接触，使得齿面上的载荷均匀分布。
恒达惠制造与您分享齿轮失效的情况
一种情况是由于齿轮的表面磨损而失效，这种情况的发生是在长时间使用齿轮的过程中有硬且细的小物品进入齿轮从而摩擦表面，时间隙增大，齿轮变薄发生齿轮断裂，通常这种情况是使用不清洁的润滑油中掺杂细小微粒造成的齿轮磨损；
二种可能是由于齿面发生塑性变形而失效 所谓塑性变形是齿廓的曲面发生变形，这种情况一般是由于超负荷运载造成的；
三种情况是由于疲劳点蚀而失效 由于齿轮一直在做循环运动，且啮合点的位置又是不断改变的，所以在长时间力的作用下，齿面刀痕处就会慢慢出现小的裂痕，时间一长，以上的三种情况都是造成齿轮失效的原因，所以齿轮厂家建议小伙伴们如果想要齿轮很好的工作，那么不妨尽量避免以上情况的出现。
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