GPS车辆定位系统迄今,已经发展到拥有70多个功能各异的系统功能和微数据传感器,有利于车队经营管理者随时全方面监控和准确筛选分析,并且在很快提供的货运物流车辆的相关信息,不断优化企业和公司的车队生产率,降低车辆油耗和维修保养费用10% ~15% 。
GPS车辆定位系统能够严密监控车辆驾驶员举止行为和行车路线,有利于确保车队安全稳定运营。GPS车辆定位系统有利于
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GPS车辆定位系统迄今,已经发展到拥有70多个功能各异的系统功能和微数据传感器,有利于车队经营管理者随时全方面监控和准确筛选分析,并且在很快提供的货运物流车辆的相关信息,不断优化企业和公司的车队生产率,降低车辆油耗和维修保养费用10% ~15% 。
GPS车辆定位系统能够严密监控车辆驾驶员举止行为和行车路线,有利于确保车队安全稳定运营。GPS车辆定位系统有利于车队标准化管理。因为其提供的数据资料富有科学依据,标准统一,不可能因人、因地、因时或因事而异,事实面前人人平等。
GPS定位为什么会有误差
1。卫星时钟误差
卫星钟差是指GPS卫星时钟与GPS标准时间的差别。为了保证时钟的精度,GPS卫星均采用的原子钟,但它们与GPS标准时之间的偏差和漂移和漂移总量仍在1ms~0.1ms以内,由此引起的等效误差将达到300km~30km。这是一个系统误差必须加于修正。
2。多径效应
多径效应由于接收终端周围环境的影响,使得接收机所接收到的卫星信号中还包含有反射和折射信号的影响,这也是影响在室内和城市楼宇密集的地区定位偏差大的一大因素。
当卫星导航系统使用有源时间测距来定位时,用户终端通过导航卫星向地面控制点发出一个申请定位的信号,之后地面控制点发出测距信号,根据信号传输的时间得到用户与两颗卫星的距离。除了这些信息外,地面控制点还有一个数据库,为地球表面各点至地球球心的距离,当认定用户也在此不均匀球面的表面时,三球交汇定位的条件已经全部满足,控制点可以计算出用户的位置,并将信息发送到用户的终端。北斗的试验系统完全基于此技术,而之后的北斗卫星导航系统除了使用新的技术外,也保留了这项技术。
当卫星导航系统使用无源时间测距技术时,用户接收至少4颗导航卫星发出的信号,根据时间信息可获得距离信息,根据三球交汇的原理,用户终端自行可以自行计算其空间位置。此即为GPS、GALILEO、GLONASS所使用的技术,北斗卫星导航系统也使用了此技术来实现卫星定位。
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