东风天龙牵引车在舒适性上也得到了提升这款天龙车型由于是直接采用了新款天锦驾驶室，因此在内饰方面也延续了目前天锦牵引车的设计风格，而在配置方面也偏向实用性。但相比目前的天锦驾驶室，空间、卧铺都得到了优化，提升了舒适性。随着行业的发展以及司机观念的变化，司机对于港口牵引车的舒适性以及动力性提出了更高的要求，而这款东风天龙牵引车 在舒适性上也得到了提升，可以满足港拖司
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东风天龙牵引车在舒适性上也得到了提升
这款天龙车型由于是直接采用了新款天锦驾驶室，因此在内饰方面也延续了目前天锦牵引车的设计风格，而在配置方面也偏向实用性。但相比目前的天锦驾驶室，空间、卧铺都得到了优化，提升了舒适性。
随着行业的发展以及司机观念的变化，司机对于港口牵引车的舒适性以及动力性提出了更高的要求，而这款东风天龙牵引车 在舒适性上也得到了提升，可以满足港拖司机的要求。
防冻液除了具备“沸点高”的特性以外,它还有一个主要作用就是-
当然，并不是加了防冻液就不会开锅，部分车辆因为节温器故障或者水泵故障，导致散热系统不能进入大循环，也会出现开锅的情况。只是，相对而言，防冻液沸点更高，正常情况下开锅的可能性更小。
防冻液除了具备“沸点高”的特性以外，它还有一个主要作用就是--防冻。普通水的冰点为0摄氏度，而防冻液的冰点基本都在零下三十摄氏度以上，可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而对车辆的冷却系统造成影响。
关于防冰冻方面，我相信早年间的“老司机”深有体会，以前的车在冬季或多或少会有往水箱上面加“温水”的这一经历。然而，在现如今加防冻液的车辆上，基本上这种老办法已经淘汰。
电瓶馈电,找人搭电是常见的做法
同样在过去，这种办法超级实用。电瓶没电，找几个壮汉推车，带档滑行慢抬离合器即可打火。但是，这种老办法在现在的电喷柴油车就不一定的能行的通了，电瓶严重缺电，喷油器以及ECU根本无法进入正常工作状态，即便是大车能够推的动，但是也打不着车。
电瓶馈电，找人搭电是常见的做法。连接搭电线前，先确保供电车辆处于熄火状态，确保搭电线长度合适。一般情况下，蓄电池正负极都有明显的标识，准备就绪后就可以开始搭电，红色线分别连接两车的正极，黑线分别连接两车电瓶的负极
出现车辆不能熄火,仍然可以正常行驶
因为很多车出于安全有这么一个设定，就是在车辆在行驶状态下，钥匙关闭之后，发动机不会熄火，仍然可以正常行驶，目的是为了保障行驶的安全。这样的安全策略是没有任何问题的。
当出现车辆不能熄火时，我们可以考虑这方面的故障原因--ECU接收到错误信号。这个错误的信号有可能是车速传感器出现故障。当我们车辆已经停稳了，但是ECU收到错误的信号认为车辆仍然在正常行驶，所以发动机会产生错觉，认为都没下班，自己不能提前下班。
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