活塞压缩机的故障解决
一、油压突然降低
1、油池油量不足——加油
2、油压表失灵——更换
3、管路堵塞——清洗
4、油泵机械故障——检修
二、油压逐渐降低1、压油管漏油——检修2、过滤器堵塞——清洗3、连杆、油泵等机械磨损——
煤化活塞压缩机厂家
活塞压缩机的故障解决
一、油压突然降低
1、油池油量不足——加油
2、油压表失灵——更换
3、管路堵塞——清洗
4、油泵机械故障——检修
二、油压逐渐降低1、压油管漏油——检修2、过滤器堵塞——清洗3、连杆、油泵等机械磨损——检修,更换油液性能不符——更换
三、润滑油温度过高1、润滑油供应不足——添加润滑油,检查油路2、润滑油性能差——清洗油箱,更换润滑油3、运动机构磨损或配合过紧——检修4、冷却系统故障——检修四、润滑油消耗量过大1、润滑部位漏油——更换密封圈,紧固连接件2、注油器供油过多——调节3、刮油效果差——检修或更换刮油环4、活塞环磨损—— 更换新品5、活塞磨损—— 更换新品6、气缸磨损—— 更换新品四、空压机漏油故障现象:空压机外表有润滑油溢出。
故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。2、主轴松旷导致油封漏油。3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。5、铸造或加工缺陷。
什么是活塞压缩机的排气量？
活塞机的排气量，通常是指单位时间内，在活塞式空压机的排气端测得的排出气体体积，换算成压缩机一级吸气条件(压力、温度、湿度等)下的数值。其常用单位为m3/min或m3/h。不过，在换算时，应注意以下两点：
1)对于实际气体，换算时应顾及气体压缩因子的影响；
2)对于含有水蒸气的气体，经压缩后，水蒸气分压力也提高，气体在中间冷却器中有可能凝结出水分，并在液气分离器中被分离掉。
在作粗略估算时，按干燥气体考虑。根据在末级测得的气体体积值Qd(m3/min)，排气量Q0(m3/min)为
式中Pa--Qd所对应的气体压力，MPa；
Td--Qd所对应的气体温度，K；
p1--一级进I：1状态下的气体压力，MPa；
T1--一级进口状态下的气体温度，K。
对小型活塞式空压机，多采用容积法计算排气量。对大型空压机的排气量是用流量计测定的。当用空气试验时，常将排出的有压力空气经流量计直接排入大气。这时活塞式空压机的排气量可按流量计的计算公式直接求算，然后再加入析出的水分等。
活塞压缩机的分类
活塞压缩机属于往复式制冷压缩机，在空调中使用的活塞式制冷压缩机一般以压缩机的功率、汽缸直径和所使用的制冷剂进行分类，即小型活塞式单级压缩机和中型活塞式单级压缩机。
（1）小型活塞式单级制冷压缩机小型活塞式单级制冷压缩机有开启式和半封闭式两种，都为单作用逆流式。有2缸、3缸和4缸。其布置形式是：2缸为直立式；3缸为W形角度式；4卸为V形角度式。开启式一般采用为V形皮带传动，也有为直联传动的，半封闭式都采用直联传动。
（2）中型活塞式单级制冷压缩机有开启式和半封闭式两种，为单作用逆流式，并配有冷量调节机构和卸载机构。有2缸、3缸、4缸、6缸和8缸多种，汽缸布置与小型活塞式单级制冷压缩机相同。一般都采用直联传动，也有部分机型采用V型皮带传动.
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