5.3.1 基坑边缘以外1倍～3倍的基坑开挖深度范围内需要保护的周边环境应作为监测对象，必要时尚应扩大监测范围。
《城市轨道交通工程监测技术规范》
3.2.5监测范围应根据基坑设计深度、隧道埋深和断面尺寸、施工工法、支护结构形式、地质条件、周边环境条件等综合确定，并应包括主要影响区和次要影响区。
基坑监测公司
桩墙顶的水平位移和垂直沉降
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5.3.1 基坑边缘以外1倍～3倍的基坑开挖深度范围内需要保护的周边环境应作为监测对象，必要时尚应扩大监测范围。
《城市轨道交通工程监测技术规范》
3.2.5监测范围应根据基坑设计深度、隧道埋深和断面尺寸、施工工法、支护结构形式、地质条件、周边环境条件等综合确定，并应包括主要影响区和次要影响区。
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桩墙顶的水平位移和垂直沉降 桩墙顶水平位移和垂直沉降的观测是基坑工程中直接、重要的观测内容。测点一般布置在与桩墙围护结构刚性连接的钢筋混凝土冠梁表面上，采用铆钉射入铝钉，或钻孔埋设膨胀螺栓，也有涂红漆等作为标记的。测点是沿基坑周边每隔6～12m 设一点，并在远离基坑（大于5倍的基坑开控深度）的地方设基准点。基坑监测公司
并对监测数据进行整理与分析，比较勘察、设计所预期的性状与监测结果的差别，对原设计成果进行评价并判断现有施工方案的合理性。
通过反分析法计算和修正岩土力学参数，预测下一施工阶段可能出现的新动态，为施工期间进行设计优化和合理施工提供可靠信息，对后续开挖提出建议，对可能出现的险情进行及时预报，当有异常时立即采取必要技术措施，防患未然，确保安全。
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