作为汽车三大件的发动机、变速箱和底盘是人们购车为关心的参数,而在这三个参数中,人们往往对发动机动力的关注要多于变速箱和底盘,其实一部车动力性能好坏反映到驾驶体验中,变速箱扮演的传输角色也是非常重要,好的动力匹配传输才是更好的,今天就跟大家聊聊关于变速器的选择。 MT手动变速器,是目前普及率1高的变速器。其工作原理是,用手拨动变速杆来改变传动比,达到变速的目的,其操作要配合离合
汽车变速箱维修
作为汽车三大件的发动机、变速箱和底盘是人们购车为关心的参数,而在这三个参数中,人们往往对发动机动力的关注要多于变速箱和底盘,其实一部车动力性能好坏反映到驾驶体验中,变速箱扮演的传输角色也是非常重要,好的动力匹配传输才是更好的,今天就跟大家聊聊关于变速器的选择。 MT手动变速器,是目前普及率1高的变速器。其工作原理是,用手拨动变速杆来改变传动比,达到变速的目的,其操作要配合离合器才能进行换挡操作。
1、自动变速箱:ZF 5HP18
车型:728i E38(99前)
故障现象:D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。
主要原因:单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。
2、自动变速箱:ZF 5HP19
车型:3系E46,5系E39,728E38(98后),Z4(06前)
故障现象:倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车,可能伴随异响;前部漏油。
主要原因:倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。
故障检修:
离合器温度监控,可能由于内部高温造成离合器烧蚀造成,仪表报警变速箱故障需要我们及时检查或者维修更换,长时间不处理或导致变速箱控制功能受限,油压出现偏差,换挡舒适性下降,终导致离合器烧毁..
由于变速箱个体实在太大,需要多人配合才能抬装,过程比较简单,拆卸掉外围所有阻碍变速箱的附件即可.总成下来之后即可看到与前端离合器相连接的“兄弟”飞轮。
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