现在的车子慢慢向低转速大扭矩转变，传动比也由以前的2.5逐渐向3转变，锡柴、重汽已经接近3了，就是让发电机转的更快，一句话，超低转速就等着发电机烧毁或者。
很多司机甚至电工认为，我的车子马力大，我的惯性都足够让你发电了，和油耗有啥关系？听到这句话，想想也是的醉了。
一：你的机器惯性哪里来的，没有基础的柴油，可以产生惯性吗？你在平路上跑起来，然后你放空挡可以滑行一段距离。
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现在的车子慢慢向低转速大扭矩转变，传动比也由以前的2.5逐渐向3转变，锡柴、重汽已经接近3了，就是让发电机转的更快，一句话，超低转速就等着发电机烧毁或者。
很多司机甚至电工认为，我的车子马力大，我的惯性都足够让你发电了，和油耗有啥关系？听到这句话，想想也是的醉了。
一：你的机器惯性哪里来的，没有基础的柴油，可以产生惯性吗？你在平路上跑起来，然后你放空挡可以滑行一段距离。
有时候同行的车子没电了，马达转不起来，部分司机就拿一根电线把两台车子的电瓶接起来，然后发动车子。让另外一台没电的车子点火，点完火后，发现提前运转的车子咋突然不发电了？
原因是，马达启动电流特别大，重卡在600-1200A左右，你的发电机顶多只能提供70A电能而且需要4000转以上。那边一点火，发电机调节器检测到放电量突然加大，就给转子施加更高频率的电流励磁，结果导致超出调节器输出能力，产生了大量热量而烧毁。
79cc引擎提供2500瓦启动功率和1850瓦运行功率；冷启动技术保证可以在低温下启动；仅重39磅；23尺外仅53分贝；可使用或者丙烷供能；满缸在25%负载下可运行11.5小时，20磅丙烷可提供2500瓦/1665瓦电源，25%负载可运行34小时；2个带盖120V/20A家庭插座，2个USB插口；可通过parallel kit（需另买）并联连接两台发电机，输出30安培电流。
在“十三五”期间，新增跨省跨区通道19条、输电能力1.3亿千瓦，新能源和可再生能源约7000万千瓦，电力消费增速减速换挡、煤电机组投产过多、煤电机组承担高速增长的非化石能源发电深度调峰和备用等功能的原因[3][4]，火电机组尤其是煤电机组在未来几年持续低负荷运行或者深度调峰将成为常态。煤电发展将从单纯保障电量供应，向更好地保障电力供应、提供辅助服务并重转变
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