对于某些3D打印技术,如SLS,材料喷射或SLM / DMLS,选择层厚不是很重要,因为它们的默认分辨率在大多数应用场景下已经够用,或者3D打印厂商已经预设了层厚。
但对于FDM和SLA 3D打印技术来说,层厚是一个重要的设计参数,它会影响打印时间,成本,外观和终零件的物理性能。通常,以100μm和200μm打印的零件之间的视觉差异很小。100μm的零件将花费两倍的打印时
金属打印服务
对于某些3D打印技术,如SLS,材料喷射或SLM / DMLS,选择层厚不是很重要,因为它们的默认分辨率在大多数应用场景下已经够用,或者3D打印厂商已经预设了层厚。
但对于FDM和SLA 3D打印技术来说,层厚是一个重要的设计参数,它会影响打印时间,成本,外观和终零件的物理性能。通常,以100μm和200μm打印的零件之间的视觉差异很小。100μm的零件将花费两倍的打印时间(3D打印机将不得不绘制两倍的横截面),这将对3D打印成本产生影响。抛光后的零件将具有与传统方法(例如CNC铣削或金属注射成型)相似的表面光洁度。

铁路部门显然需要很多高质量的零件。3D打印可以为铁路部门制造技术零件提供很大的帮助。实际上,这项技术已经在航空业中用于制造飞机零件,例如涡轮机。随着3D打印机和金属3D打印技术的不断发展,这些行业制造零件变得更加便利。3D打印正成为传统制造技术的重要补充产品,因为借助新材料和技术,3D打印现在使这些公司能够更加的工作。在该领域,通过3D打印可以同时改善原型制造工艺和生产方式。尽管更多的工业3D打印机器需要花费更长的时间印刷和后加工零件,但与传统制造技术相比,以中小批量生产功能性终零件的能力提供了巨大的节省时间的优势(通常是交货时间提前,而单独注塑模具可能需要数周的时间)。的确,3D打印是一个机会,可以提出新的思想和新的手段,以完全重新考虑其优势和生产过程。
3D打印技术的技术优势解析,没有空间,便携式制造,3D打印机可以自由移动并创建大于其大小的项目。例如,注塑机只能生产比自身小得多的物品,而一些3D打印机可以生产比自身大得多的物品。此外,消费级3D打印设备也可以自由移动。由于其高便携性,已经出现了许多家用或台式3D打印机,所有这些都依赖于3D打印机所需的较小物理空间。在过去的几年中,3D打印材料选择种类飞速增长,并且3D打印机的打印尺寸更大,打印速度更快。
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