汽车上与防冻液接触的东西汽车上与防冻液接触的东西很多，比如发动机冷却水道、节温器、散热水泵、输水软管、散热器、节气门、涡轮增压器、水温传感器、暖风水箱、自动挡车型冷却液还要经过变速箱的热交换器给变速箱散热，有些更的车还装配有电子水泵、玻璃水加热系统，所有防冻液流过的地方都有不同材质的零部件，因此防冻液必须保证能与所有接触到的材料和零部件相安无事，不能对其产生腐蚀。汽车防冻液主要用于
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汽车上与防冻液接触的东西
汽车上与防冻液接触的东西很多，比如发动机冷却水道、节温器、散热水泵、输水软管、散热器、节气门、涡轮增压器、水温传感器、暖风水箱、自动挡车型冷却液还要经过变速箱的热交换器给变速箱散热，有些更的车还装配有电子水泵、玻璃水加热系统，所有防冻液流过的地方都有不同材质的零部件，因此防冻液必须保证能与所有接触到的材料和零部件相安无事，不能对其产生腐蚀。
汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统
乙二醇型冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀添加剂制成的。它很容易从乙二醇溶于水，并且可以在任何冰点分配到任何冷却剂中。这个还是比较好的。防冻液也是会有消耗的，如果缺少了一定要及时的添加。汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能。
汽车防冻液又叫冷却液，顾名思义就是用来冷却的，这也是基本作用。汽车在使用过程中，发动机处在高温运行状态，如果汽车发动机一直处于高温工作，在很短时间内会造成发动机损坏，甚至瘫痪。汽车防冻液加入冷却系统中，发动机的热量会通过冷却系统，热量降低后再散发到四周，起到冷却作用，避免开锅。
防冻液和冷却液也是有性能区分的
防冻液和冷却液也是有性能区分的，例如长效防冻液和普通的冷却液，长效防冻液可以用8年或16万公里，有的也可以用10年或20万公里。还有这可以用12年25万公里，因此长效防冻液是可以用很久的。那怕是冷却液或防冻液虽然名称一样，但是内部的配方不一样，防冻液也会有不同的配方，有红色防冻液和绿色防冻液，你不能说颜色不一样，就不能叫防冻液或冷却液吧。因此防冻液和冷却液是一样的，都是指发动机散热用的液体物质。
防冻液的主要成分是不会变的
其实防冻液的主要成分是不会变的，颜色的不同主要是因为添加剂中染色剂的不同造成的。具体原因如下：区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。
当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。防止误食，看到有这些颜色，大家要注意，若是没有颜色，容易与水混淆。
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