汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能
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汽车钣金件价格
汽车钣金件加工行业一般批量小，品种多的特点，而且各客户质量要求不同，所以钣金加工的质量很难控制。要想控制好钣金加工产量必须做好以下几点。
1、了解客户需要，当接触到新的品种或者新订单时，要对客户的产品做一定的了解，以及了解客户对产品的外观、尺寸的要求及产品的用途。
2、了解客户产品的要求，根据客户的产品选择不同的工艺，同时在工艺图纸说明注意事项：如表面不能划伤等。
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3、工程部拿到图纸进行制作工艺图（展开图），工艺员画好的图要经过另外一个工艺员检查，检查完毕后经过签字确认后发给车间。
4、数控下料，首先要进过全检，（数控冲，激光切割机等）下料的工件进行检查，包括尺寸，展开等，大批量生产时必须全部首件检验合格了才能批量生产。
5、折弯时要对折弯方向及折弯尺寸进行首件确认，确认完毕后开始批量生产，汽车冲压件更换操作工或更换模具时重新检验。
6、完成品，对焊接完成品或折弯完成品根据图纸要求对尺寸进行抽样检查，抽样检查时要对每个尺寸进行确认，同时要对外观进行全检，对不合格的要及时调整，再次检查，同时填写检验报告单。
经常在塑料件上看到各种图案和数字
这些数字各不相同。如何在这些模具上刻上这些数字和图案，我们常见的方法主要有这几种。
种是直接通过雕刻机雕刻在模具上。这种通常是用在字体或者图案比较大的情况下。通常这种弄出来的字体通常在表面有刀纹，需要进行抛光处理。
在普通的中小型模具中，激光刻字是常见的。通过激光在模具上留下痕迹。通常这种方式又叫蚀刻。这种方式优点是速度比较快，马上就可以好了，但缺点也很明显，这种留下的痕迹比较浅。
一种就是电极雕刻后进行放电加工。就是先在要加工字体的地方取一块电极，再对这块电极进行雕刻加工，加工后拿到电脉冲的地方进行放电加工，完成后就会在模具表面留下字体。
注塑加工电火花如何消去电离子的
注塑加工电极间是如何消去电离子的，今天来详细的介绍下。
随着电脉冲放电电压的结束，电脉冲里面的电流也迅速降为零度，这个行动标志着这一次的电脉冲放电的基本上的结束。但此后仍然还有一段间隔的时间，使间隙介质完全消去电离。消除电离的这个过程就是放电通道中的带电粒子复合为中性粒子的过程，好恢复本次放电通道处间隙介质的基本的绝缘强度，以免总是重复的在同一处地方不停的放电而导致电极的电弧浪费。
注塑成型电脉冲在消电离过程持续的时间就是两次脉冲的时候的间隔时间。另外在加工的过程中形成的各种电蚀的产物以及热量等都需要在此阶段进行排出。因此为了保证电火花加工过程正常地进行，在两次脉冲放电的间隙一般都应留有有足够的脉冲间隔时间。
注塑成型加工电腐蚀的几点要求
要将电腐蚀现象用于注塑成型加工钢材表面的加工，要符合下面几个要求：
要选择合适的放电间隙。在工作时工具电极和工件电极之间必须维持合理的距离，即适当的放电间隙。而这一个间隙的要求都是随加工条件而定，通常大约为几微米至几百微米。在该距离范围内，既可以满足脉冲电压不断击穿钢材表层的介质，产生了塑料模具火花进行放电，又可以适应在火花放电通道熄灭后介质消电离以及排出蚀除产物的要求。又因为间隙过大，极间电压不能够击穿他的极间介质，因而不能产生火花放电。间隙太小则容易形成短路，同样不能产生足够的火花放电。为此在电火花加工模具的过程中必须具有给工具电极自动进给和调节的装置，使其和工件保持一定的放电间隙。
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