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放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留。5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后,好上铺一层0。5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样
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放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留。5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后,好上铺一层0。5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分。

二节可行性研究结论一、市场预测和项目规模二、原材料、燃料和动力供应三、选址四、城市立体停车场建设工程项目工程技术方案五、环境保护六、工厂组织及劳动定员七、城市立体停车场建设工程项目建设进度八、投资估算和资金筹措九、城市立体停车场建设工程项目财务和经济评论十、城市立体停车场建设工程项目综合评价结论第三节主要技术经济指标表第四节存在问题及建议。第三章城市立体停车场建设工程项目投资环境分析。一节社会宏观环境分析。二节城市立体停车场建设工程项目相关政策分析一、政策二、城市立体停车场建设工程行业准入政策。三、城市立体停车场建设工程行业技术政策。第三节地方政策。

停车难是城市发展面临的必然问题,借鉴其他城市的经验,大力发展立体车库是解决这一问题的好办法。立体停车库具有占地面积小,空间利用率高,车辆存取方便快捷;安全性、可靠性高;建造、维护成本较低等优点。通过资金支持“抛砖引玉”,鼓励民间积极参与立体停车场建设。近年来,很多城市如广州、深圳、郑州、青岛等地已实施了财政补贴,鼓励民间停车场建设的方案,取得了比较好的效果。根据我市实际情况,对于许多老旧小区和部分停车困难的单位,可以通过财政补贴的方式鼓励其建设立体停车场政策、资金引导,群众或单位自金进行立体车库的建设,在原有用地的基础上通过建设立体车库不仅可以解决小区或单位停车难的问题,还可以将多余车位服务于社会公众。

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