目前，我国的交通道路逐渐普及，遍布大小城镇乡村，为社会化的进步提供了又一前进方向，不再局限于某一地区，但是由于我国面积及人口因素影响，我国交通道路还有很多不足。我国的道路总长度只有104万公里，国土面积比我国有些省还小的日本有110万公里。总体而言，我国交通道路主要有三大特征，分别为道路密度低、人车平均道路少、道路等级低。
一、道路密度低。我国的道路总长度只有104万公里，国土面积
公路划线规范
目前，我国的交通道路逐渐普及，遍布大小城镇乡村，为社会化的进步提供了又一前进方向，不再局限于某一地区，但是由于我国面积及人口因素影响，我国交通道路还有很多不足。我国的道路总长度只有104万公里，国土面积比我国有些省还小的日本有110万公里。总体而言，我国交通道路主要有三大特征，分别为道路密度低、人车平均道路少、道路等级低。
一、道路密度低。我国的道路总长度只有104万公里，国土面积比我国有些省还小的日本有110万公里。对由于使用不合格材料、施工不当或不符合设计要求的标线，应清除干净，重新标定。从道路的密度(公里/平方公里)来说，我国平均每平方公里国土面积只有公里。在资源、矿藏丰富的新疆、宁夏、西藏、内蒙古等自治区和青海省等辽阔地区，每平方公里只有公路0.01公里至公里，在经济比较发达的沿海省、自治区的广大地区，公路密度也只有0.2公里至0.3公里。北京、天津、上海三个直辖市公路密度也不过0.34公里至0.48公里。经济发达和比较发达的，其公路密度大多超过0.5公里。世界上公路密度高的是西马来西亚，为20.60公里，其次是比利时，为公里，日本为2.97公里。
哪些地方应该设有道路标线？
道路标线涂料目前在路面上画的各种纵向标线有黄、白两种颜色，有虚线、实线两种线条。一般用黄色或白色标线分隔对向车流，白色标线用于分隔同向车流。虚线在确保安全的情况下允许车辆跨越，实线具有限制的性质，禁止车辆跨越。
城镇地区需在路段中间设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置预告标示，用来提示前方接近人行横道，须注意行人横过马路。人行横道预告标志为白色菱形图案。
在两相邻路口的左转车道与非机动车道之间用圆曲线连接。左转弯的机动车在导向线的左侧行驶，非机动车在导向线的右侧行驶。
整个施工均在甲方时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度10℃时须暂时停止施工。熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。线工程根据不同的路段要求采用风力净路机、高压无气下涂剂（底油）喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。
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