钥匙与任何类型的磁场相接触。 ·将钥匙暴露于高温场所，例如，仪表板或者发动机罩，以及暴露于阳光的直射下。 警告 起动发动机时，不得发生下述情形，这是由于发动机可能会因为从点火钥匙发送的电子信号没有被正确传输而无法起动。 ·钥匙端部有钥匙环。 ·其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部。 ·备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部。 ·电子设备
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钥匙与任何类型的磁场相接触。 ·将钥匙暴露于高温场所，例如，仪表板或者发动机罩，以及暴露于阳光的直射下。 警告 起动发动机时，不得发生下述情形，这是由于发动机可能会因为从点火钥匙发送的电子信号没有被正确传输而无法起动。 ·钥匙端部有钥匙环。 ·其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部。 ·备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部。 ·电子设备或者其他一些电子产品接触或者靠近钥匙。
汽车点火时，钥匙内装有固定的ID(相当于身份识别号码)的电子芯片就会向发动机发出信号，只有钥匙芯片的ID与ACTECO发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，而如果不一致，QQ6就会马上自动切断电路，使发动机锁住，极大提高了汽车防盗的整体安全性。QQ6的发动机防盗系统不仅保密性强，使用也非常方便，较好地体现了人性化的设计理念。分析人士指出，在汽车工业飞速发展的今天，随着国内汽车保有量的迅速膨胀，汽车作为家庭一员的身份已经得到越来越多消费者的认同。因此，对财产安全的关注也成为各大汽车厂商在主动安全和被动安全之外的新努力方向。发动机安全技术也将随着技术发展而不断升级，并在越来越多的车上普遍应用。
ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会的改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用发动机点火的时间、变速器挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
ASR：ASR驱动防滑系统也叫牵引力控制系统。功能与TCS相同，同样是为了防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑，维持车辆行驶方向稳定性的系统，叫法不同，通常多在大众等德系车型上看到这个缩写。TRC：TRC功能与TCS相同，此种叫法多出现于丰田、雷克萨斯等日系车型上。ATC：功能与TCS相同，Automatic Traction 的缩写，自动牵引力控制，又称为牵引力控制。
ESP电子稳定程序这一组系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。 ESP可以使车辆在各种状况下保持好的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。武汉中人机械设备有限公司欢迎您的致电！
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