高速公路环氧锌基护栏板
高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好
高速公路环氧锌基护栏板
高速公路环氧锌基护栏板
高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏的原理在于：波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构；对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失；波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半
径弯道上使用，损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
常用公路波形护栏材料搭配方法
（一）、二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。
1、护栏板（85*310*4.0*4320）：总长度4=100÷4=25片
2、立柱：总长度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）
3、柱帽：柱子数量*1=26个
4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个
5、横梁垫片（常用44*76）：柱子量*1=26块
6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套
7、连接螺栓M16*45：柱子数量*1=26套
8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套
9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个
因为波形护拦板的作用是非常巨大的，所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。我们都不希望发生交通事故，但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生，护栏板被撞后我们该怎么处理呢？
1.首先我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这时我们就需要经过工具测试一下，周边的护栏板是否能达到防护的效果。
2.卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到的拼接，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。
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