1.减振螺栓利用减振橡胶和螺栓，螺母的结合，在动力源及相连部件之间有效衰减振动，隔离振动。
2.防止因叠加频率，频率相近而产生的振动力放大，改善机械的动态条件。
如何选择：
1.确定使用时，减振螺栓橡胶受力方向（剪切、压缩、压缩/剪切）。
2.以连接部件的重量及连接点数量，确定所需承载力。
3.振动力较大或旋转部件的连接应增加1.5倍的承载力。
工业橡胶减震器供应商
1.减振螺栓利用减振橡胶和螺栓，螺母的结合，在动力源及相连部件之间有效衰减振动，隔离振动。
2.防止因叠加频率，频率相近而产生的振动力放大，改善机械的动态条件。
如何选择：
1.确定使用时，减振螺栓橡胶受力方向（剪切、压缩、压缩/剪切）。
2.以连接部件的重量及连接点数量，确定所需承载力。
3.振动力较大或旋转部件的连接应增加1.5倍的承载力。
4.按参数表选择，确认螺栓、螺纹直径、长度是否符合。
橡胶减震器特点：
弹簧橡胶的特定尺寸和硬度的速率变化因弹簧的每个不同速率和设计以及特定弹簧上的不同预紧量而不同。因此现代技术手段可以使用计算机软件，改变弹簧的速度都是减震过程的一部分。事实上，人们可以通过使用许多不同的弹簧组合来平衡车内的设置。转弯中间必须保持平衡，但不同的前后弹簧分离组合会让驾驶员感觉不同，并可能导致性能变化。
在室内不受阳光照射的使用情况下，可以通过在表面形成的薄膜加以保护，但是，减震器一般在室外使用时，都采用绿丁橡胶。当使用环境要求耐油时，一般多采用氯丁或丁腊橡胶。尽管橡胶减振器的应用非常广泛，但并不是所有的场合都适用。所以我们在选用橡胶减振器时，一定要充分了解它本身的特性，再结合需要使用的环境来进行选择。它的优越性在于，橡胶本身的柔韧性非常好，而且质地较轻，在一些需要注意重量的地方，比如对高速旋转的转子减振较好就是采用橡胶类的减振产品，以免本身过重而产生新的不平衡。
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