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东芯股份上市后的现状如何？
东芯股份作为集成电路设计公司，一直采用Fabless经营模式开展业务，主要负责芯片的设计、晶圆测试和成品测试、销售等环节的工作。“Fabless生产模式可让我们把精力集中于芯片的设计和开发，确保在激烈的市场竞争中能够调整。通过不断推陈出新、迭代提升产品关键性能，针对性地为客户
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视频作者：广州同创芯电子有限公司
东芯股份上市后的现状如何？
东芯股份作为集成电路设计公司，一直采用Fabless经营模式开展业务，主要负责芯片的设计、晶圆测试和成品测试、销售等环节的工作。“Fabless生产模式可让我们把精力集中于芯片的设计和开发，确保在激烈的市场竞争中能够调整。通过不断推陈出新、迭代提升产品关键性能，针对性地为客户提供NAND、NOR、DRAM存储芯片完整解决方案。”陈磊以东芯股份SLC NAND Flash为例表示，采用中芯国际38nm/力积电28nm工艺的产品已经量产，采用中芯国际24nm的产品达到了量产标准，基于中芯国际1xnm工艺节点的产品已进入研发阶段。
值得注意的是，东芯股份2021年营业总收入为11.34亿rmb，年营收同比增长44.62%，归母净利润2.62亿rmb，相比2020年增长了1240.27%。根据东芯股份2021年报显示净利润剧增原因为：，产品毛利率上升。随着销售规模逐步扩大，规模效应显现，公司持续微缩制程及提高良率，同时还对现有产品的结构进行持续优化，高附加值和高毛利率产品的销售占比提升，从而毛利率较上年同期有较大提升；第二，财务费用降低。上年同期受升值幅度较大影响，汇兑损失较大，而本报告期内公司通过加强外汇管理降低汇兑损失。
英飞凌今年主要生产重点转向汽车系列
1.#S25和#S29系列是受影响大的产品之一，交货时间超过两年（超过130周）。
2. 英飞凌#TLE和#TLF汽车系列的供应周期已超过40周。
3、IFX系列适用于汽车、家电、#TV、#game控制台和#network路由器，#applications长达30周的交货时间窗口。
目前，英飞凌罕见的系列主要#SAK汽车规模#MCU系列和TLE电源开关系列，近期热门搜索机型主要有：#TLE7240SL、#BTS4175SGA、#BSP752R、#BSP742T，也因为车型普遍，近期市场疲软，价格已经下跌，客户可以关注。
华虹半导体产线保持满载运营
2022年第二季度华虹半导体营收达到创纪录的6.21亿美元，同比增加79.4%，环比增加4.4%；归母净利润为8390万美元，同比增长90.4%。
从晶圆尺寸来看，华虹半导体主打的8英寸晶圆和12英寸销售收入分别达到3.54亿美元和2.67亿美元，同比上升35.1%和217.1%。
分工艺节点看，55nm及65nm的二季度收入为1.14亿美元，同比增长274%，主要得益于NORFlash、CIS及逻辑产品的需求增加；90nm及95nm的收入1.15亿美元，同比增长132.9%，主要得益于其他电源管理、智能卡芯片及MCU的需求增加。
从地区上来看，受益于各技术平台产品需求增加，其虹半导体二季度来自的收入为4.50亿美元，同比增长76.5%；来自美国的收入7321.3万美元，同比增长147.9%，增幅大，主要得益于其他电源管理、及MCU产品的需求增加。
分终端市场看，工业及汽车市场收入1.26亿美元，同比增长90.2%，增速快，主要得益于MCU、IGBT及智能卡芯片的需求增加；而电子消费品在二季度成为华虹半导体大收入来源，达4.05亿美元，同比增长83.5%，收入占比为65.2%。
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