汽车发动机性能试验方法
运动件磨损，配合间隙增加，导致沉积物的生成，机油的消耗也会在后期出现逐渐增加的情况。
一般说来，发动机在运行的过程中都会有微量的机油消耗。不同厂家生产的发动机设计机油消耗在燃油的0.2%-0.5%之间，在《汽车发动机性能试验方法GB/T19905-2003》中的对燃油/机油的消耗比都有明确规定。当然，这些微量的机油消耗不会有特
东风平顶牵引车经销商
汽车发动机性能试验方法
运动件磨损，配合间隙增加，导致沉积物的生成，机油的消耗也会在后期出现逐渐增加的情况。
一般说来，发动机在运行的过程中都会有微量的机油消耗。不同厂家生产的发动机设计机油消耗在燃油的0.2%-0.5%之间，在《汽车发动机性能试验方法GB/T19905-2003》中的对燃油/机油的消耗比都有明确规定。当然，这些微量的机油消耗不会有特别明显的影响。
其实，发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。所以，这里也提醒我们，发动机作为整车的，平时应该多加注重车辆的日常检查与维护，小毛病切忌不能忽视，关键的时刻它才不会给你撂挑子，不要让自己的车成了真正的“混动”版。
车辆年检时,会对整车的制动性能以及制动装置进行检测
在车辆年检时，会对整车的制动性能以及制动装置进行检测。拆掉前轮制动装置的车辆难以正常通过年检。即便临时装上去，也很难一次通过。
在如今ABS以及各种辅助制动普及的当下，为什么依然有人选择拆掉前刹？或者是调松前刹。理论上，任何一个人都不可能去主动牺牲安全，更多的原因还是主挂之间至今仍然少量存在匹配问题。因此，有少量车主为了降低折头的风险而调松甚至是拆掉刹车，刹车用起来似乎更“安全”，但是会不会留下其他隐患呢？这一点需要我们深思。为了降低风险，建议尽量别过多的去改变原车的设计。
解放J6P版460马力6X4牵引车活动降价3千
每当到了年末，各的经销商都会举行一些活动，以求在的这段时间里上能有一个突破，因此我也将近了解到的各经销商的进行了一番整理。
在近一周，解放、东风、重汽、陕汽、福田、徐工几在各地都有牵引车型正在进行，共有十款车型。
近日，我们了解到郑州的一家经销商正在进行解放J6P 版 460马力 6X4牵引车的活动，降价3千，现价35.2万，活动将持续至12月31日。
在动力方面，该车搭载锡柴CA6DM2发动机，输出460马力，扭矩2100牛米，符合国五排放。与之相匹配的是一汽CA 12挡变速箱，后桥采用457桥，速比3.7。
（作者： 来源：）
