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双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以绕X轴和Y轴做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。遇到路面不平整时,挂车后方重量由后轮分担,前方重量全部压在鞍座上,不平整的路面使得鞍座受力不均匀,此时考验鞍座的质量,保养不得当的鞍座,将发生异响,更加严重的,将发生断裂。固定式牵引座的左右2支
牵引座厂家
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双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以绕X轴和Y轴做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。遇到路面不平整时,挂车后方重量由后轮分担,前方重量全部压在鞍座上,不平整的路面使得鞍座受力不均匀,此时考验鞍座的质量,保养不得当的鞍座,将发生异响,更加严重的,将发生断裂。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上,牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用的一种。

鞍座应定期检查,检查鞍座面板、磨损环、锁钩是否有异常磨损,观察磨损状况是否超出了涉及磨损尺寸极限。牵引座的类型:按其支座能否移动,分为固定式、移动式和举升式。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置,可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。刹车时,为了保证主车车头不甩头,挂车刹车先于主车,这时候,鞍座承担力矩,拖动主车不再前进。
牵引座的类型:按其支座能否移动,分为固定式、移动式和举升式。有的移动式牵引座还装有自动气压控制装置,可通过气压推动牵引座在滑槽内前后移动。刹车时,为了保证主车车头不甩头,挂车刹车先于主车,这时候,鞍座承担力矩,拖动主车不再前进。遇到路面不平整时,挂车后方重量由后轮分担,前方重量全部压在鞍座上,不平整的路面使得鞍座受力不均匀,此时考验鞍座的质量,保养不得当的鞍座,将发生异响,更加严重的,将发生断裂。

鞍座是半挂车上一个重要的连接部件,是主车与挂车之间直接的连接。鞍座的好坏,直接决定了半挂车的行驶安全性和稳定性。可调整鞍座多配备于配备提升桥或是4X2的牵引车,比如,空载或者运输较轻散泡货物时,鞍座可以向前调整,让鞍座位于驱动轮和导向轮之间,让驱动轮导向轮获得更多的下压力,提升行驶稳定性。如果鞍座位置过于靠后,重载的货物将使得主车驱动轮与导向轮之间重量分配不均匀,导致导向轮变轻,行驶时可能导致转向不稳。鞍座过于靠前,则使得导向轮承载更多重量,导致导向轮磨损加剧,增加爆胎风险。

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