登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP
深圳到尼日利亚海运专线物流
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。
在尼日利亚的互联网市场
目前，在非洲开展互联网项目的企业并不多。尼日利亚的互联网项目甚至更少。目前，J影响力的D是TECNO，深圳语音科技三D之一。他曾在非洲Palmchat的移动互联网社交聊天平台上工作过。公司就是这种情况。然后去尼日利亚互联网创业，进行项目选择。我做了一个假设。在非洲，各国正在投资基础设施，这是道路和光纤网络的基础设施。现在基础设施已基本完工，需要在其上运行汽车，而汽车就是我们所说的项目。该项目需要卡车或小型汽车。这个问题很难同时解决。尽管这些自然资源有很大的储量，但该国的采掘工业还处于初级阶段。事实上，非洲的互联网项目非常稀缺。基本上，大多数年轻的非洲智能手机都是从西方进口的，FB，TW ......所以这种情况不同于当年的情况，是海外的。互联网产品无法进入，所以我们有很多仿Z产品，而且还是很不错的。在非洲，海外产品有资金，渠道和用户群体。那么你就无法做类似的互联网产品，特别是如果你不是当地人，而你却不了解当地人的需求。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
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尼日利亚海运如何控制风险：
一、尼日利亚货币奈拉贬值严重，对尼贸易风险剧增，货物出口尼日利亚情势严峻。而2016年货物出口尼日利亚数量的减少也印证着尼日利亚对外贸易的严峻情势，尼日利亚不断恶化的汇率问题给相关出口商带来挑战。
尼日利亚严峻的货币贬值危机使得尼日利亚进口商兑换美元难度加大，即使进口商按照相关流程向银行申请兑换美元，但是由于尼日利亚经济状况，进口商将面临无法预期的等待，或者实际可获批的美元远少于申请金额！
进口商无法正常进行美元兑换也就意味着出口商将面临较为严重的收款风险。
二、由于货币贬值，商品价格抬高，目前市场整体放缓，进口商货物销售情况普遍不佳。
尼日利亚进口商至少面临三大挑战：
1.官F美元汇兑限制；
2.民间美元汇兑价格居高不下；
3.市场销售放缓，资金回笼受限。
三、进口商资金苦难，无力承担货款，出口商无法如期拿到货款，两厢无奈。面对迟迟不付款的进口商，服务商只能：
1.出口商给予一定折扣；
2.待货物销售以后才付款；
3.以签订合同时的汇率为准，将欠款金额折算成奈拉支付。
尽管有资金实力的进口商仍能保持正常付款，但大部分进口商迫于上述压力都出现了延期付款的现象，并因汇率形势的不确定性而持观望态度。
方案：
虽然在对尼贸易中企业面临挑战，但是对于尼日利亚市场企业也仍旧不甘放弃，那么货物出口尼日利亚该如何有效控制风险呢？
1.做充分的资信调查，除常规调查外，要求尼进口商给予“可向其开H 行申请查询资金余额”的授权。（此类调查在尼日利亚非常普遍）
2.保证产量，减少尼进口商寻找拖欠甚至拒付借口的空间。
3.尽可能降低赊账货款比例，同时对于赊账部分，书面约定如届时按奈拉支付，货款将以支付时的民间美元兑换奈拉汇率进行折算。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠码头货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。广州/深圳到尼日利亚海运的船期约30天，主要船公司有：MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等，其中COSCO/ZIM有21天的免柜期，我们会走的比较多。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
在新的一年初，我们即将迎来2019年Cotecna的次研讨会。随着进出口贸易的发展，非洲市场的贸易需求增加。为此，我们将举办有关相关主题的研讨会和培训。出口非洲商品的合格证（VOC）的详细说明。毫无疑问，研讨会必须充满干货，我们为每个人精心准备了小礼物。您可以查看以下1注册方法进行注册。根据尼日利亚联邦的相关政策要求，尼日利亚标准局SON（尼日利亚Standar1dsOrganisation）自2005年9月起实施了产品合格评定计划SONCAP。目前的联系状态使非洲基本上处于边缘化和依赖的窘境，因此非洲大陆错失了控制其至关重要的海上贸易的机会。该计划规定进口管制清单中的产品必须附有产品清关时的符合性。证书SONCAPCertificate（简称SC）证明进口产品符合相关的尼日利亚技术法规和标准。为了更好地协助企业有效掌握尼日利亚的要求，Cotecna将在上海举办专题研讨会。这次研讨会将由一位深刻的解释。我希望每个人都能够获得全部的研讨会，并继续关注并参与后期更激动人心的活动。
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