三、清关下的破圈之路
墨西哥专线,墨西哥海运,墨西哥物流,墨西哥跨境物流,墨西哥专线物流,墨西哥海运专线
空运和海运两大干线的启动,是制造网布局“两仓四干线一尾程”的重要里程碑,也是鑫磊国际的特色之一。从前端揽收、库内操作、出口通关、国际干线、境外清关、中转分拨、海外仓储、尾程派送、退件处理,鑫磊国际都以客户为,聚焦物流科技结构,海运开船后35-40天入仓,
深圳快递到墨西哥货运公司
三、清关下的破圈之路
墨西哥专线,墨西哥海运,墨西哥物流,墨西哥跨境物流,墨西哥专线物流,墨西哥海运专线
空运和海运两大干线的启动,是制造网布局“两仓四干线一尾程”的重要里程碑,也是鑫磊国际的特色之一。从前端揽收、库内操作、出口通关、国际干线、境外清关、中转分拨、海外仓储、尾程派送、退件处理,鑫磊国际都以客户为,聚焦物流科技结构,海运开船后35-40天入仓,空运6-8天入仓,即时性退件、换标等硬性指标。
墨西哥清关难已经是大家认知的事实,在检查方面很严格,知识产权意识很强,半年就会迎来换届。因换届的原因,各个海关部门的关系为平级,相互制约下,部门体系复杂,所以清关速度被诟病。
经过了四年的探索和开拓和发展,鑫磊国际跨境电商海外仓逐渐形成了相对成熟稳定的运营体系,并且在仓库安全、智能设备、信息技术等各个环节引入新技术、新科技,全力实现实现零盗抢。
不仅如此,鑫磊国际还在墨西哥有自已的清关执照,持有各种电子产品NOM证书,并性的采用预清关的方式,实现空运清关1天清关完成,清关能力高达99%。海运清关正常3-7天,保证货物安全通关,突破外贸商家解决进口难题。
未来,鑫磊国际货运代理有限公司将持续建立强大的供应链能力、逐步形成愈发成熟的物流体系和的营销策略,打造自身优势,为更多消费者提供便利,为跨境电商生态增添力量!
墨西哥出口市场及其潜力
疫情条件决定了很多人次在国际网站上购买商品和服务,墨西哥中小企业在新的背景下有很好的机会加入跨境贸易。事实上,在大流行之后,现在有 48% 的在线销售中小企业开始这样做。
因此,这是促进墨西哥出口的机会。尽管它们的价值从 2014 年的 4030 亿墨西哥比索增长到 2019 年的 4800 亿墨西哥比索,但仍有很多市场需要开发,因为大部分出口都集中在美国、加拿大、和德国。
同样,该国的进口从 2014 年的 3660 亿墨西哥比索增加到 2019 年的 4330 亿墨西哥比索,主要集中在美国、、德国、韩国和日本。
地方倡议
我们与当局密切合作,继续促进友好的法律框架,促进墨西哥公司出口的增长。T-MEC(墨西哥、美国和加拿大之间的新自由贸易协定)为促进该国的数字贸易提供了新的机会,因为出口或进口的数字产品不征收关税,这在理论上会形成更有利的前景帮助墨西哥中小企业开拓新市场。
此外,我们正在与私营部门合作,以提高墨西哥中小企业进入市场的机会。我们知道与外国供应商合作会带来来自语言差异或必须使用各种付款方式的挑战,但没有什么是正确的计划、准备和分析无法解决的。

要做好墨西哥市场,首先必须了解整个墨西哥消费者的购买习惯和需求,先说一下墨西哥的人口构成和文化。墨西哥的人口中位数年龄为41岁,男性占49.79%的人口
也是拉丁美洲第二人口大国,仅次于巴西。大约60%的人口为印欧混血人,30%是印第安人后裔,9%是欧洲后裔。墨西哥是一个天主教,89%的人口是天主教徒。但也有6%的人信奉各个派别的教新教,其余5%的人口信奉其他,或没有信仰。
在墨西哥主要的庆祝活动为:节(11月2日),独立日(9月16日),元旦,圣诞节,复活节星期日。我们可以感知到,在墨西哥整体的艺术、文化气息是非常浓厚的,戏剧、音乐、艺术融入在当地人的生活中。
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在疫情之前,墨西哥的消费者在本地化的购买需求和习惯是非常强烈且难以改变的,但疫情之后,我们能明显看到国外消费者购买习惯发生了市场均衡化和多样化的改变。
在品类的偏好上,墨西哥消费者全年重点会关注和采购的品类有,衣服、电脑、车载物品、家具产品、手机电子产品、运动类产品。所以对于独立站或平台跨境商家,可以多考虑设置相关的关键词来锁定消费者的购买偏好,营销自己的商品。

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