对工程机械而言,如何更 好的维修好故障中的工程机械是个重要的一点。维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模,而工程机械维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使消费者蒙受损失,甚至重大工程机械事故的发生。力矩不足,螺栓易发生松脱,导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油
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对工程机械而言,如何更 好的维修好故障中的工程机械是个重要的一点。维修是恢复工程机械技术性能,排除故障及消除故障隐患,延长机械使用寿命的有效手段。
当前国内汽车维修行业已具有相当规模,而工程机械维修行业起步相对较晚,在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在,导致机械维修质量不高,装备可靠性差,使消费者蒙受损失,甚至重大工程机械事故的发生。

力矩不足,螺栓易发生松脱,导致冲坏气缸衬垫、轴瓦松动、漏油、漏气;力矩过大,螺栓易拉伸变形,甚至断裂,有时还会损坏螺纹孔,影响了修理质量。在维修工程机械时,一 定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓,防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。
7、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。
柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。

十五、吊车严禁同时操作三个动作,在接近额定负荷的情况下,不得同时操作两个动作。动臂式吊车在接近额定负荷的情况下,严禁降低起重臂。
十六、未经公司机械管理部门同意,吊车械各机构和装置不得变更或拆换。
液压系统及液压元件介绍
25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。
起重机上车液压系统主要由四大元件组成:
动力元件:齿轮泵
控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等
执行元件:液压马达、液压油缸
辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等
动力元件—液压泵
功能:将机械能转化为液压能是向液压系统提供液压油,并将压力油送直上车部分,以供起重机正常作业。

9.检查皮带轮的状况,看其是否灵活、损坏或,并特别注意天车轴的磨损。10、检查制动轮,其工作表面粗糙度不得超过1.5毫米,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3毫米.11、检查联轴器,键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间传动轴的轴向弦长动量应为2 ~ 7毫米。检查大小车运行状态,应无啃轨,启停时三个支点是否扭曲等。检查轮辋和胎面的磨损情况。轮辋厚度的磨损不应超过原厚度的50%,车轮踏面的磨损不应超过原车轮直径的3%。13.检查大车的轨道状况,看螺栓是否松动或短接,压板是否固定在轨道上,轨道是否有裂纹或断裂;两钢轨接头间隙是1 ~ 2mm(夏季)还是3~5mm(冬季),接头错位是否大于1mm。14.清洁起重机,清除上面的灰尘。

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