输送带的应用领域越来越广泛，同时人们的环保意识也在逐渐增强，输送带回收也逐渐受到人们的重视起来。旧聚酯输送带回收产生的聚酯纤维能够很好的降低成本，同时还能减少石油的消耗节省石油资源，更进一步的促进了化纤行业的发展。那么再生聚酯能否取代原生聚酯呢？
原生聚酯、再生聚酯所称产的输送带都有比较成熟的消费领域，因此从产业领域来看替代性不强。能源和环保的角度来看，再生聚酯有很大的发展空间仍然
环形输送带价格
输送带的应用领域越来越广泛，同时人们的环保意识也在逐渐增强，输送带回收也逐渐受到人们的重视起来。旧聚酯输送带回收产生的聚酯纤维能够很好的降低成本，同时还能减少石油的消耗节省石油资源，更进一步的促进了化纤行业的发展。那么再生聚酯能否取代原生聚酯呢？
原生聚酯、再生聚酯所称产的输送带都有比较成熟的消费领域，因此从产业领域来看替代性不强。能源和环保的角度来看，再生聚酯有很大的发展空间仍然很大，同时再生聚酯的工艺进步很大与原生聚酯的质量差异进一步缩小，因此对原生聚酯的替代能力进一步增强
输送带带芯布的生产工艺进行解决，它主要包括以下步骤：
捻线：纺织品中经线及纬线，其中对织造表面层用的经线单独捻成正捻纱和反捻纱；
制作浸胶线：将步纺织成的正捻纱和反捻纱进行浸胶、烘干成型并分别卷制到卷筒上成为浸胶线；
织造：按多层布的布线方式进行排线，只是表面层的排线方式是：将浸胶后的一根正捻纱和一根反捻纱作为织造表面层的经线间隔排列，在的织造机上将表面层及芯层进行同步织造；
复合：将织造出的布的上下表面各复合一层橡胶或塑料；
切边、卷筒、包装：制成的产品进行切边、卷筒及包装，以上步骤中经线、纬线用的材料均为涤纶短纤维或工业涤纶长丝或玻璃纤维与涤纶纤维混纺或碳纤维或涤棉混纺，其浸胶线用的胶是橡胶或乳胶乳化后再加水稀释后的胶，将织造出的布的上下表面复上一层橡胶后再在硫化机上硫化成型，在织造出的布的上下表面喷涂上一层塑料即可；
为了减少进料口传送带的磨损，进料口结构设计必须满足以下条件：
（1）传送带和传送带的方向相同。在进料过程中，物料的移动速度几乎与传送带相同。
（2）物料在传送带上的自由下落高度小于1m，因此对传送带的影响应尽可能小。
（3）进料溜槽配备了带筛，使细小的物料首先掉落在传送带上，为大物料提供缓冲。
（4）合理设计溜槽和导槽，使物料连续落到输送带的；
（5）导槽挡板的宽度沿传送带的方向越来越窄。同样，导槽必须以材料的速度延伸才能达到纸幅的速度。
（6）送料部件必须保持水平或倾斜度不超过8度，必须在送料部件中安装阻尼辊，或者必须锁紧凹槽辊。
输送带出现打滑怎么办
1、 初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成钢丝绳输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。
2、 传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其主要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。
3、 尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。
4、 启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。
5、 输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。
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