高度重视北斗系统建设发展,自20世纪80年始探索适合国情的导航系统发展道路,形成了“三步走”发展战略:2000年年底,建成北斗一号系统,向提供服务;2012年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务;2020年,建成北斗三号系统,向提供服务。建设原则:1。自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统,具备向用户独立提供导航服务的能力。北斗导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组
废旧汽车导航回收价格
高度重视北斗系统建设发展,自20世纪80年始探索适合国情的导航系统发展道路,形成了“三步走”发展战略:2000年年底,建成北斗一号系统,向提供服务;2012年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务;2020年,建成北斗三号系统,向提供服务。建设原则:1。自主。坚持自主建设、发展和运行北斗系统,具备向用户独立提供导航服务的能力。

北斗导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在范围内全天候、全天时为各类用户提供、高可靠定位、导航、授时服务,并且具备短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度为分米、厘米级别,测速精度0。2米/秒,授时精度10纳秒。建设连续监测评估系统。统筹国内外资源,建成监测评估站网和各类中心,实时监测评估包括北斗系统在内的各大导航系统星座状态、信号精度、信号质量和系统服务性能等,向用户提供原始数据、基础产品和监测评估信息服务,为用户应用提供参考。北斗三号系统建立了时间和空间基准,增加了星间链路运行管理设施,实现了基于星地和星间链路联合观测的轨道和钟差测定业务处理,具备定位、测速、授时等基本导航服务能力;同时,开展了短报文通信、星基增强、国际搜救、精密单点定位等服务的地面设施建设。

北斗星是自远古时起人们用来辨识方位的依据。司南是古代发明的导航装置,两者结合既彰显了古代科学技术成就,又象征着导航系统星地一体,为人们提供定位、导航、授时服务的行业特点,同时还寓意着自主导航系统的名字—北斗。网格化地球和中英文文字代表了北斗导航系统开放兼容、服务;北斗三号系统继承北斗有源服务和无源服务两种技术体制,能够为用户提供基本导航(定位、测速、授时)、短报文通信、国际搜救服务,及周边地区用户还可享有区域短报文通信、星基增强、精密单点定位等服务。北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分,通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器,可以向用户播发星历误差、钟差、电离层延迟等多种修正信息,实现对于原有导航系统定位精度的改进。

高度重视北斗系统建设发展,自20世纪80年始探索适合国情的导航系统发展道路,形成了“三步走”发展战略:2000年年底,建成北斗一号系统,向提供服务;2012年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务;2020年,建成北斗三号系统,向提供服务。北斗导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在范围内全天候、全天时为各类用户提供、高可靠定位、导航、授时服务,并且具备短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度为分米、厘米级别,测速精度0。2米/秒,授时精度10纳秒。

(作者: 来源:)