减速机的主要作用:
降低电机转速,增大输出扭矩,电机与减速机结合输出扭矩则为电机扭矩乘以减速机的减速机比乘以工作效率,需注意电机扭矩乘以减速比,应小于减速机的额定扭矩
减速机的工作原理:
减速器的原理是利用大小齿轮来进行工作的,由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转数比成反比,通过输入齿轮
进口减速机公司
减速机的主要作用:
降低电机转速,增大输出扭矩,电机与减速机结合输出扭矩则为电机扭矩乘以减速机的减速机比乘以工作效率,需注意电机扭矩乘以减速比,应小于减速机的额定扭矩
减速机的工作原理:
减速器的原理是利用大小齿轮来进行工作的,由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转数比成反比,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了输入轴的低速运动
减速机的特点
1、蜗轮蜗杆减速机的首要特征是具有反向自锁功用,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动功率不高,精度不高。
2、谐波减速机的谐波传动是运用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺陷是柔轮寿数有限、不耐冲击,刚性与金属件比较较差。输入转速不能太高。
3、行星减速机精密减速机其特征是结构比较紧凑,回程空隙小、精度较高、驱动功率高,耗能低,减速规划广、输出扭矩大、运用寿数很长、额外输出扭矩可以做的很大。
4、直流减速机特征具有振动小、噪音低、节能高、选用新式密封设备、维护性能好、对环境适应性强、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中接连作业。
灰铸铁具有很好的铸造功能和减振功能。为了便于轴系部件的设备和拆开,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量接近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有满足的承托面,以便放置联接螺栓,并确保旋紧螺栓时需求的扳手空间。为确保箱体具有满足的刚度,在轴承孔邻近加支撑肋。为确保减速器安顿在基础上的安稳性并尽能够削减箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座通常不选用完好的平面。
行星减速器的传动,它的基本传动结构包括:太阳轮、行星轮(与行星架相结合)、内齿轮环、连接齿轮、行星架、出力轴。驱动源以直结或连接方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星架上的行星齿轮发展带动运转。整组行星齿轮控制系统能够沿着外齿轮环自动绕行转动,行星架连结出力轴输出能力达到减速目的。更高减速比则借由多组不同阶段对于齿轮与行星齿轮倍增累计作用而成。
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