目前 具有世界水平的导卫有SMS导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。我国“型材轧钢用导卫”的研究和生产起步于上个世纪80年代，经过二十多年的积累，到本世纪初已基本发展成熟。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微
四切分导卫生产厂家
目前 具有世界水平的导卫有SMS导卫、Morgan导卫、Ashlow导卫、Danieli导卫，都各有特点，但总的目标是保证线材产品的质量。
本实用新型涉及一种轧钢导卫总成。我国“型材轧钢用导卫”的研究和生产起步于上个世纪80年代，经过二十多年的积累，到本世纪初已基本发展成熟。呈左、右对称设置，主要由本体2、两个弹簧板滚导机构4、两个主销轴上下调节机构3、两个御导滚轮微调机构1、左右调节机构5、拉力弹簧调正装置6和御导板7组成。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧，左右调节机构装置在导卫本体前上方中间，拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端，御导板插装在本体。本实用新型调节方便、准确度较高、生产效率较高、使用范围较广、能适应在线调节。
导卫板中铬镍钼合金的用途
碳在铬镍钼钢中形成合金碳化物，有利于性的提高。滚动导卫出现的问题及改进措施滚动导卫用于引导椭圆轧件进入圆或方孔型等变形不稳定的机组，可保证获得形状良好、尺寸精度高的轧件。但是其中含碳量过高过低都会改变导卫板的性质，过高时降低导卫板的韧性，过低时则性降低，导卫板的化学成分大致应控制在0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，<0.05S，<0.05P。
铬镍钼合金由于Cr和Ni具有耐高温性能和性，Mo元素细化金属组织晶粒提高了导卫板的综合机械性能，Ni元素提高了金属材料的抗1氧化性，因此具有较好的塑性、韧性，又在承受激冷激热时不碎裂。由于型材轧钢用导卫主要是在引进国外技术的基础上发展起来的，国外各大导卫公司对导卫及其零件的术语不统一，差异很大，国内各导卫公司沿袭国外或自创的术语也很混乱，本标准对于型材轧钢导卫有关的常用术语进行了定义以便于国内外交流和商务活动。铬镍钼合金导卫板满足了连轧生产的需要，同时铬镍钼合金钢机械加工性和成本优于高合金钢。
导卫板衬板选用整体铬镍钼合金结构，用螺钉机械紧固方式将其固定在导卫基体上，也就是用机械的方式将铬镍钼合金复合在普碳钢基体上，固定导卫板的沉头螺栓要求联接牢固，螺栓头沉入导卫衬板表面5mm为标准。
铬镍钼合金导卫衬板在使用过程中应采用冷却水冷却，冷却水顺着水槽流入导板内腔以降低其工作温度。另外冷却水还可以冲走轧件与导板头摩擦产生的氧化渣，这种冷却方式简单、可靠、使用效果好，减少了停机更换导板时间。
铬镍钼合金导卫板因其加入了铬、镍、钼等合金元素，在性、耐热性、抗1氧化性、抗热疲劳性均较高，并且还具有一定的韧性，使用过程中没有发现裂断现象。
此种导卫板的失效也是由于热疲劳产生表面网状龟裂造成疲劳剥落，从而导卫板前部磨损导致内腔尺寸变大而失去导向作用，失效后的导卫板回收重熔后再次制作导卫板，可以节约大量贵重合金，获得好的经济利益。
四轮滚动导卫结构复杂，其内部油路、水路走向也比较复杂，制造原因，导卫盒体有铸造缺陷加工不当，造成油路、水路相通，使润滑和冷却功能相混，导卫无法使用。针对铸造砂眼问题，采取了以下方法修复：先把盒体砂眼处
镗孔，然后镶套，将油路、水路隔开；同时，采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。2料形四切分轧制对料形的变化很敏感，各机架料形的变化都会反映到成品尺寸上，特别是中轧进入精轧的料形若不能满足要求，则切分后4条料的尺寸即不一致，易产生废品。切分轧制导卫系统使用初期，即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题，直接影响了生产，并使备件成本居高不下。
连轧厂四切分13 14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。（2）四切分活套器原有活套仅满足单线通过，不能满足切分后4线分隔并分别进入17、18机架的要求。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。 (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。 (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。 (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。
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