混凝土薄层修复剂优势
1、实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
2、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而
混凝土色差修复剂技术
混凝土薄层修复剂优势
1、实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
2、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，可与各种病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
3、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性去除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
4、抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
薄层修复剂技术要求
1、加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。
桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面。细小裂纹等表层病害。
薄层修复剂施工指导
混凝土深层修补料以每包50kg加水4-5kg的比例拌合即可，首先将水注入到拌和器中，然后将混凝土深层修补料加入到容器中，不断拌合直到混合料无团块。拌合料时尽可能离修补区域较近的地方进行，要定期对拌合器进行冲洗，不要让混合料粘附在设备上。已拌和好的混合料不要再加水和其它添加料，拌合好应立即使用。抹铺时将混合料用抹刀压抹在修补面上，避免空气裹入以使黏结牢固。如果环境允许，应从一边开始再到另一边抹铺并同周围混凝土面找平，一抹刀将表面抹平或涂上其他涂饰层，作业时间15分钟。当修补层厚度达到5ｃｍ时，可以在混合料中加入50，大尺寸为1.0ｃｍ的石子作骨料，在炎热夏季或大风天气下施工时，建议湿态养护一小时。
在超过3高温或5以下低温施工时，对于已修补完的修补层必须进行保温保湿养护。在5以下施工时，须将周围的混凝土用喷灯烤至手摸到有温感，拌合水要用30左右的热水来拌合，施工结束后，需用建筑施工用隔热毯将修补区域覆盖1-3小时，以防修补层受冻，使得修补层能很好固化和粘结。
在炎热夏季作业时必须用凉水拌合，气温和水温都影响固化时间。在21时初始固化时间15-20分钟，在超过33高温进行修补作业时，建议用水将要修补的基面湿润，使用底胶以防修补料中的水分很快消失，修补结束后，应该用薄膜将修补面盖住，加以保湿养护。
薄层修复基层处理
1.清除原混凝土步行板表面污染物。砂浆皮、油污、水垢、青苔、广告颜料、易锈铁件、模板塑料膜等。
2.凿除疏松层或炭化层，脱皮碎裂块。
3.对混凝土步行板结构表面的气孔、蜂窝、凹陷、损伤部位，进行修复或在底涂干后进行嵌、添腻子，但要严控其厚度。根据工程施工要求，用抹刀将配制的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工7天后即可投入使用。
