圆柱体常规锚具，此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。
在为了完善预应力锚具的锚固体系通常包括锚具、夹具、连接器及锚下支承系统等锚具是预应力锚固体系中的关键件，也同时是基础件，而锚下支承系统则受力明确，结构较简单。其中的夹片式锚具和锹头式锚具混合锚固体系在预应力混凝土结构中的典型配置。夹具和连接器实质上是同体系锚具根据不同的用途派生出来的张锚装
预应力张拉锚具介绍
圆柱体常规锚具，此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。
在为了完善预应力锚具的锚固体系通常包括锚具、夹具、连接器及锚下支承系统等锚具是预应力锚固体系中的关键件，也同时是基础件，而锚下支承系统则受力明确，结构较简单。其中的夹片式锚具和锹头式锚具混合锚固体系在预应力混凝土结构中的典型配置。夹具和连接器实质上是同体系锚具根据不同的用途派生出来的张锚装置，其锚固原理完全相同。
预应力锚具应用在桥隧工程时，要知道桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。张拉时必须先张拉靠近截面形心的钢束，如果有多排钢束，必须对称进行。石块厚度不小于150mm；应用于交通工程设施时，交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、收费设施、供电设施等内容。 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。
进行出现这种情况的原因分析
①扁锚采用先穿束后浇筑的方法；
②扁锚预应力束采用单根张拉；
③混凝土板较薄，孔道保护层小。
相关的一些预防措施
①混凝土浇筑前，在穿束时要小心，注意不要将扁型波纹管扎破，若扎破后，应严密牢固包裹，以防压浆时漏浆堵塞孔道。
②单根张拉预应力束时，合理控制每根预应力束的张拉控制应力。
③在梁板设计时，尽量不采用扁锚。
预应力锚具用于高速公路桥梁、铁路、高架桥、屋架、高层建筑、站等各种结构材料领域。它是在构件承受外荷载前，预先在构件的受拉区对混凝土施加预压力，这种压力通常称为预应力。
预应力锚具是指在后张法预应力混凝土结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的性锚固装置。作为预应力筋用锚具又是一种张拉并固定在预应力混凝土结构上传递预应力的工具。锚具必须具有可靠的锚固性能，足够的承载力和刚度储备。
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