普通车床尾座的操作1）手动沿普通车床床身导轨纵向移动尾座至合适的位置，逆时针方向扳动尾座固定手柄，将尾座固定。注意移动尾座时不要用力过太。(2）逆时针方向移动套筒固定手柄，摇动手轮，使套筒作进、退移动。顺时针方向转动套筒固定手柄，将套筒固定在普通车床选定的位置。(3）擦净套筒内孔和锥柄，安装后，松开套筒固定手柄，摇动手轮使套筒后退出后。螺纹数控车床加工普通螺纹的分析，加强对普通螺纹
螺纹数控车床
普通车床尾座的操作
1）手动沿普通车床床身导轨纵向移动尾座至合适的位置，逆时针方向扳动尾座固定手柄，将尾座固定。注意移动尾座时不要用力过太。(2）逆时针方向移动套筒固定手柄，摇动手轮，使套筒作进、退移动。顺时针方向转动套筒固定手柄，将套筒固定在普通车床选定的位置。(3）擦净套筒内孔和锥柄，安装后，松开套筒固定手柄，摇动手轮使套筒后退出后。
螺纹数控车床加工普通螺纹的分析，加强对普通螺纹的了解，以便更好的加工普通螺纹。
一、普通螺纹刀具的装刀与对刀车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座对刀）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直径）。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座等，以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀，可以直接用刀具试切对刀，也可以用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严格的限制，可以根据编程加工要求而定。二、普通螺纹的尺寸分析1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D／D－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀终进刀位置。螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高＝0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
格朗里亚怎样提高螺纹数控车床的加工精度？
1、首先要分析加工零部件的工艺性。就像在做一件事之前，对一件事要进行分析、量化，从而制定详细的规划，在对零件进行加工之前，也会对其先做工艺性分析，然后根据零部件的尺寸、特性，制定一个加工计划，确定好先后的顺序，从而减少在加工过程中刀具的更换时间，如此不仅能够提高螺纹数控车床的加工速度，同时，还能在一定程度上保证零件加工的精度，除此之外，保证零件加工精度还有另一种方法，确定加工基准，简单点来讲就是以减少工件的装夹次数来降低装夹的误差。 2、科学合理的选择用刀具角度和材料。随着工业的发展，我们对于零件也是越来越变得统一化、标准化，对于螺纹数控车床使用的工具也是如此，即使有着较为完善的各种样式、各种材质、各种性能的数控刀具库，但是由于刀具的选择对于螺纹数控车床的加工精度来说尤为重要，所以，在生产作业的过程中，还是要从硬度、强度以及度等多个方面来进行选择合理的刀具，现在市面上通常采用较为普遍的高速钢或者合金等材质的刀具。 3、对于加工工件的夹装方式一定要进行合理的选择。 对于螺纹数控车床的工件夹装方式与普通车床的工件夹装方式来说，基本都相差不大，但是，螺纹数控车床在进行工件夹装时，通常都会选择采用各种方式结合起来的组合夹装方法，如此做的优势就是，可以尽量避免操作失误和进行重复的作业，还能提高夹装的速度和夹装的质量，如此也能提高零件的质量和精度。4、注意螺纹数控车床对于刀具的影响。在零件加工过程中，如果已经确定好了工件的夹装方式，接着就需要确定刀具的对刀点，所谓的对刀点就是指刀具在坐标系中进行运动的那一个点，而寻找对刀点的过程，也就是找到准基准点，被称作零件对刀，对于对刀的过程一定要认真，如果对刀出现情部，就会影响到零件的加工精度，同时还可能导致安全隐患。
螺纹数控车床车削平面螺纹加工分析
螺纹数控车床针对所谓平面螺纹，就是在圆柱或圆盘端面上加工的螺纹。车刀相对于工件运动的轨迹，则是一条阿基米德螺线，它与常加工的圆柱螺纹不同。在螺纹数控车床上车削平面螺纹，一般采用光杠传动，使中拖板丝杠转动，驱动车床中拖板横向移动走刀来车削。这就要求工件每转一转，中拖板横向移动工件上一个螺距。在工件螺距要求不严格时，可用工件平面螺纹的螺距，除以车床增大螺距的倍数，用所得的商，选择相近似的横向进给量，并按要求扳好进刀箱手柄，再把主轴箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上，并把主轴箱上变速手柄扳到要求的位置上，安装好刀具，就可进行平面螺纹的车削。在工件螺距要求严格时，就必须配换挂轮箱挂轮。在计算挂轮前，按上述的方法，选一个近似的横走刀量，并扳好进刀箱、增大螺距和变速手柄，进行横向走刀。然后用主轴的整数去除横拖板所移动的距离，是实际的螺距。一般的情况下，不会与工件要求螺距相等，这就必须计算更换挂轮箱挂轮。
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