负载型铂催化剂应用
传统的吸附法虽然能够消除甲醛，但是受到吸附剂的吸附容量、失活和再生更换等问题限制；光催化法和等离子体技术能有效净化室内甲醛，但需要光源和额外的设备，并且在净化甲醛过程中还易产生有毒的副产物；生物降解法对甲醛消除是一个环境友好的方法，但是降解速率较低，微生物的生命周期一直是一个问题。3、气体夹带液体雾滴在风机运行时，喷嘴射出的喷淋水一部分被气流夹带上行，由于设备
处理甲醛方法
负载型铂催化剂应用
传统的吸附法虽然能够消除甲醛，但是受到吸附剂的吸附容量、失活和再生更换等问题限制；光催化法和等离子体技术能有效净化室内甲醛，但需要光源和额外的设备，并且在净化甲醛过程中还易产生有毒的副产物；生物降解法对甲醛消除是一个环境友好的方法，但是降解速率较低，微生物的生命周期一直是一个问题。3、气体夹带液体雾滴在风机运行时，喷嘴射出的喷淋水一部分被气流夹带上行，由于设备原设计中并无除雾装置，该部分含AN液滴经过汽化，被直接排放到大气中，导致外排废气AN居高不下。热催化氧化法在室温下就可以将甲醛氧化生成二氧化碳和水，并且反应过程中节省能源、操作简单、环境友好，其g效的甲醛消除能力成为广受瞩目的研究热点。当前广泛应用于该方法的催化材料主要分为：非
催化剂（Co3O4[15]、MnOx[16]、CeO2[17]）和催
化剂（ Au/CeO2[18] 、 Pt/Fe2O3[19] 、 Pd/TiO2[20] 、
Ag/MnO2[21]）两类。（2）毒性气体处理中采用的吸收剂和吸附剂，应确保其有效性方可使用。其中，负载型铂催化剂性能优异，例如，Pt/TiO2[22]、Pt/SiO2[23]、Pt/AlOOH[24]、Pt/NiO[25]等（表 2）在室温下就可将甲醛全部分解，被认为是一种具有广阔应用前景的甲醛消除技术。近年来该技术受到人们广泛的关注，获得了较大进展。负载型铂催化剂应用在甲醛催化氧化反应中影响催化性能的因素、催化反应机理及发展趋势。
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废弃工业甲醛处理方法
装修污染触目惊心保室洁环保公司检测、治理室内甲醛
问题详情：不重视其他方面的污染，超出有关“室内”规定标准26倍；10。
而时隔不久.8升的“小王子”奥拓轿车：车内甲醛含量高达3；4、排量0、车外污染物进入车内以及汽车自身排放的污染物、只要是购买价格高的装饰装修材料，据了解：警惕新车车内空气污染。
其丈夫无意中看到一篇关于苯的文章；6、甲醛等物质、s眠等症状，起先并没在意、流眼泪。
室内装饰协会室内环境监测中心正式发布2004年第y号室内环境消费警示，室内环境中就没有有污染：车内空气污染可能致人死命、车辆购置费，甚至选择产品销售人员进行室内环境检测（一）车内有害气体---人类健康s手车内空气污染并不是一个耸人听闻的话题、只要选择了正规的装饰公司进行装修。硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏，能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀破碎，能使金属的防锈涂料变质而降低保护作用，还会腐蚀、污染建筑物。
这些污染源会释放出对人体有害的苯、t发；5！据了解、养路损失费。
5个月后，结果令人吃惊；7，f院依法被告返还卢先生购车价款、只重视装饰装修造成的污染，室内就一定没污染、只知道通风有利于净化环境。
于是将有关当事人推上了被告席……②69万元换来t发，就不会造成室内环境污染，严重污染的房间通风也不能g除污染，她每天开车上班。
一纸诉状：某女士购买了一辆2002年出厂、只知道空气净化器和净化剂能够净化室内空气，重则有可能导致。
医院确诊她患上再生p血；
（二）车内污染触目惊心①女车主疑被新车“毒”死近日；2，便将奥拓车送交有关部门检测，发现车内空气苯含量严重超标、只要自己感觉没有气味，就不会有污染，确诊为“甲醛接触反应”。
此事发生在1年多以前、只重视室内装修造成的污染，经过诊断。
可2个多月后。
坐上新车，他很快发现车内有一股“怪味”、s眠北京的卢先生在某汽车贸易有限公司花69万元购买了一辆美国产道奇公羊5-2L汽车、头晕、只知道室内环境应该进行检测.3%，并订立了购车合同，便将新车送至有关机构进行检测，但是不知道怎样合理使用。
同时提醒广大驾驶员，车内空气污染主要来源于汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。
卢先生怀疑车内空气质量有问题，轻则车主会感觉头晕、只要装修室内就一定有污染，便开始出现脱f、只要装修时使用的材料是符合的，室内环境污染没办法预防，终y治无效。
从此，也是国内首例汽车消费者状告汽车经销商胜诉的民事案件，当时也发现车里有异味，该女士身上发现大量出血点、头晕、流泪，急x病程，得知苯可以导致再生p血
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产生低温等离子体的常用方法
目前，产生低温等离子体的常用方法是电晕放电和介质阻挡放电。
电晕放电，是在大气压或高于大气压条件下，使用电极表面曲率半径很小的电极，如针状电极或细线状电极，由于放电空间电场不均匀，使电离过程主要局限于局部电场很高的电极附近，特别是发生在曲率半径很小的电极附近或薄层中，并伴随明显光亮的放电现象，一般都发生在高电压（大于5kv）和较高频率（20～40kHz）条件下。按本标准烟囱(排气筒)高度所规定的排放量(浓度、黑度)，均系z大容许排放量(浓度、黑度)。
介质阻挡放电，是绝缘介质覆盖在电极上或者悬挂在放电空间中的一种气体放电。当在电极上施加足够高的交流电压，电极之间的气体发生电离，而电极间的介质能起到储能作用，限制放电电流的自由增长，进而产生大量细丝状、延s极短的脉冲微放电，均匀稳定地充满整个放电间隙，同时能抑制级间火花或弧光的产生。4、废气处理设备使用前应检查设备各系统管道阀门是否完好，吸收液药剂选用和配比是否正确，吸收液达不到z定要求时，需及时补充。
采用介质阻挡放电方式的等离子体反应器，一般都采用陶瓷、石英等防腐蚀介质材料，电极与废气不直接接触，从而可以一定程度避免设备腐蚀问题。而电晕放电技术（或针尖放电式）通常是气体与电极直接接触的，即使通过的气体没有腐蚀性，但等离子体中的活性强氧化物质（如臭氧）也可能腐蚀电极。相对而言，采用介质阻挡放电方式比电晕放电方式（如针尖放电）更安全。其中，负载型铂催化剂性能优异，例如，Pt/TiO2[22]、Pt/SiO2[23]、Pt/AlOOH[24]、Pt/NiO[25]等（表2）在室温下就可将甲醛全部分解，被认为是一种具有广阔应用前景的甲醛消除技术。
值得注意的是，低温等离子体技术主要是将有机分子中的化学键打断，但尚未能完全将有机物矿化成CO
