混凝土检查井—— 佛山市南海区顺建达水泥制品厂是一家专门做检查井生产的厂家
城市道路检查井
城市道路检查井是指排水工程检查和清理疏通暗沟污泥的竖井。城市道路雨水口汇集的路面水经连接管通向检查井，再经检査井排人排水干管。检査井常设于车行道上，检査井的盖板底座应铺砌牢固，盖板顶面高度应与路面高度一致。又称“窑井”。
检查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成
混凝土检查井生产厂家
混凝土检查井—— 佛山市南海区顺建达水泥制品厂是一家专门做检查井生产的厂家
城市道路检查井
城市道路检查井是指排水工程检查和清理疏通暗沟污泥的竖井。城市道路雨水口汇集的路面水经连接管通向检查井，再经检査井排人排水干管。检査井常设于车行道上，检査井的盖板底座应铺砌牢固，盖板顶面高度应与路面高度一致。又称“窑井”。
检查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成型，以异径接头、变角接头和橡胶密封圈等配件来达到改变管径及角度的连接。
塑料检查井配套开发了井盖、井筒和相关配件，路面载荷通过井盖、井座作用于检查井周围，避免了路面载荷对检查井的破坏。
井座具有上下浮动的功能，可主动适应路面的高低变化，同时井筒采用井筒，可根据现场埋设深度截取相应长度，灵活方便。
井筒、进（出）水管道与井座的连接采用橡胶密封圈柔性承插式连接或者是热收缩套连接，可适应小范围内的角度变化，施工方便快捷，密封性能好、防渗漏，有效防止对地下水的二次污染，是一种环保节能建材。
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基础施工与井身施工
1、检查井筒的施工高度、检查井的保护和定位
对于新建的检查井，井筒砌筑到距路床项标高下20cm;对于旧检查井，将井筒拆除到路床以下20cm。在井筒施工中，一般需将提前预制好的钢筋混凝土盖板(盖板规格:厚度15cm，直径100cm)覆盖在井筒上。回填前，要用全站仪或GPS对检查井进行编号和定位，详细记录并保存该数据，以便在后续升井时可以准确找到井位，避免发生遗漏。将覆盖盖板的检查井回填后，对路基进行整体的整平和碾压，使路基整体的平整度、强度达到设计和规范要求。
2、沥青面层以下结构层的施工
为了确保路面结构层部位的井筒的施工质量，在沥青面层以下各结构层的施工过程中，一般不用考虑检查井的存在，按照各结构层设计内容、施工技术规范和要求，正常进行各结构层的作业。
对于“排水管”这个名词，我相信大家都不会陌生，要想把积水排放出去，排水管是的，它被广泛应用于公共设施排水系统，并发挥着重要的作用。要想把积水排放出去，排水管是的。
拥有了排水管，人们的环境和生活质量都得到了很大的提升。现在市面上的排水管分为塑料排水管和钢筋混凝土排水管两种。
经过具体的对比使用，钢筋混凝土排水管相对塑料排水管，具有以下的优势：
1、塑料管耐热性差， 膨胀系数大，易变型。
2、塑料管的寿命可以达到五十年，它所造成的环境污染是长久的。因为在自然降解的情况下，它需要的时间是一百年，所以它的污染程度是非常严重的。
检查井各类通病产生的主要原因
井盖设计及安装不合理。
现在市政工程主要使用的检查井球墨铸铁井盖。这种井盖是球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。
所以开盖本身材质不存在任何问题，实践中也发现基木不存在井盖现象，但关键是井座宽度一般只有40~60mm宽度，不能将车辆荷载有效扩散。
不具有良好的排水系统。
水是引起路基病害的主要原因，而检查井往往是雨水进入路基的一个通道，从而容易导致路基沉降和检查井破坏。
不管是先施工井身还是先填筑后反挖，都容易造成检查井周围积水。如果先施工井身，井周不易压实，雨水容易渗透路基;如果采用反挖的施工方法，则基坑在施工过程中容易积水，侵泡基础。
另外在砌筑检查井墙身时，墙身与底板不良连接也是雨水进入的一个通道。
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