关于道闸的保养可以从以下几个方面着手：
一、运转电容
在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。
二、车辆管理道闸-停车场道闸保险丝
PCB上保险丝为220V2A，熔断后应更换同规格的保险丝。
三
停车场车牌识别系统
关于
道闸的保养可以从以下几个方面着手：
一、运转电容
在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。
二、车辆管理道闸-停车场道闸保险丝
PCB上保险丝为220V2A，熔断后应更换同规格的保险丝。
三、车辆管理道闸-停车场道闸加油
拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。
四、其他
打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。 坚固各电线接头，清洁控制箱和挡车杆的灰尘。 检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。
一、道闸道杆及时不断其缘故是：
1.操纵盒里晶闸管坏：操纵盒一通电，就自启动，表明晶闸管被穿。
2.霍尔开关及时不通断：用手摇式柄把道杆摇到关位或开位，用数字万用表测关位或开位的输出电压是不是有转变，如果没有则霍尔开关坏。
3.霍尔开关与失制盒软件触碰不太好：开启道闸门，用表准确测量光电开关的正负极工作电压存不会有。如果没有，表明连接器有什么问题，须查验。
停车场道闸设备又被称为挡车器，是以路面上限定驾驶机动车的通道进出口管理设备，现广泛运用于管理车子的出入。针对车牌识别系统配套设施应用，识别车辆道闸系统是如今进出口停车场设施中不能缺乏的构成部分。那么有关停车场道闸安裝进行后如何看优劣呢？这就得看
停车场道闸的验收。
一、停车场道闸表面外型验收
停车场道闸表面没有受损的和危害特性的缺点，部分擦、刮伤应合乎相对规范的要求，门邻近预制构件上色表面不可存有显著的偏色，门表面不可有金属材料屑、毛边、腐蚀斑印以及它污渍，扇与框间间隙匀称。
二、停车场道闸路线验收
检测时先用仪器设备查验布线是不是恰当，是不是有短路故障或短路等状况产生，在确定准确无误状况下，逐渐系统内的插电检测。
三、停车场道闸与车牌识别配套设施应用的验收。
停车场道闸假如与车牌识别紧密结合应用，这须看车牌识别道闸后道闸的抬杆速率是不是正常，如果是两开的道闸须看2台道闸抬杆速率是不是一致等。
人脸识别在翼闸门禁系统中的应用
人脸在视觉上具有两个特点，一个是不同个体之间的区别不大，所有的人脸的结构都相似，甚至人脸的结构形状都很相似。这样的特点对于利用人脸进行定位是有利的，但是对于利用人脸区分人类个体是不利的;其次人脸的形状很不不乱，人可以通过脸部的变化产生良多表情，而在不同观察角度，人脸的视觉图像也相差很大，另外，人脸翼闸识别还受光照前提(例如白天和夜晚，室内和室外等)、人脸的良多遮盖物(例如口罩、墨镜、头发、胡须等)、多方面因素的影响。
所以说翼闸门禁在人脸识别中，一类的变化是应该放大而作为区分个体的尺度的，而二类的变化应该*除，由于它们可以代表统一个个体。通常称一类变化为类间变化，而称二类变化为类内变化。对于人脸，类内变化往往大于类间变化，从而使在受类内变化干扰的情况下利用类间变化区分个体变得异常难题
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