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浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享变速器的速比取决于一组齿轮的节圆直径和齿数，也便是自动齿轮与从动齿轮的转速比，如自动齿轮的齿数是26齿，与中心轴(副轴)前端常设啮合的从动齿轮的齿数是52齿，副轴后端连轴一挡自动齿轮的齿数是16齿，再与
新能源汽车齿轮加工
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视频作者：浙江恒达惠齿轮制造有限公司
浙江恒达惠齿轮制造有限公司是已经集设计、制造、销售齿轮、精密齿轮制造为一体的企业。
恒达惠制造与您分享变速器的速比取决于一组齿轮的节圆直径和齿数，也便是自动齿轮与从动齿轮的转速比，如自动齿轮的齿数是26齿，与中心轴(副轴)前端常设啮合的从动齿轮的齿数是52齿，副轴后端连轴一挡自动齿轮的齿数是16齿，再与二轴(主轴、正轴)上的一、倒挡挂挡啮合的被动齿轮的齿数是56齿，这两对一组齿轮的传动比则是5.5：1，也便是所谓的一挡(头挡)，即发动机主轴旋转5.5转，闸箱后端的传动轴只转1转。二、三、四挡的传动比随各个被动齿轮的齿差而减小。设有高速挡(挡)的车辆，四挡是直接挡而五挡是挡。
恒达惠制造与您分享齿轮加工的八个标准。
1、齿轮加工主要是控制齿轮在工作时齿轮之间传递的精度，比方：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运转，其齿侧隙是否达到小，假如有冲击载荷，应该稍微进步精度，然后削减冲击载荷带给齿轮的破坏。
2、假如以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点。
3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，归纳平衡。
4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮，其精度可以定为：7FL，或许7-6-6GM精度标注的解释：
7FL：齿轮加工指出齿轮的三个公役组精度同为7级，齿厚的上误差为F级，齿厚的下误差为L级7-6-6GM：齿轮的一组公役带精度为7级，齿轮的二组公役带精度为6级，齿轮的三组公役带精度为6级，齿厚的上误差为G级，齿厚的下误差为M级
5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的，因为不计算，是查手册得来的。
6、精度等级确实定是工程师归纳分析的结果，传动要求高负载、交变负载就将等级定高一点。
7、精度等级有5、6、7、8、9、10级，数值越小精度越高。
8、（齿厚）误差等级也是设计者归纳具体工况给出的等级，精细传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。
恒达惠制造与您分享齿轮常见的技术维修方法有哪些呢？
1、农业机械主减齿轮磨损严峻或轮齿开裂时，应替换农业机械主减齿轮。
2、当一大一小两齿轮啮合时，小齿轮比大齿轮磨损严峻，应及时替换小齿轮，避免加速大齿轮的磨损。
3、大模数、低转速的齿轮，单个轮齿开裂时，可用镶齿法修改。
4、大型齿轮轮齿磨损严峻时，可选用替换轮缘法修改，具有较好的经济性。
5、锥齿轮因轮齿磨损或调整垫圈磨损而构成侧隙增 大时，应进行调整。调整时，将两个锥齿轮沿轴向移近，使侧隙减小，再选配调整垫圈厚度来固定两齿轮的方位。
恒达惠制造与您分享汽车齿轮的工作任务比机床齿轮要深重得多，因此在性、疲劳强度、心部强度和冲击韧性等方面的要求均比机床齿轮要高。
实践证明，汽车齿轮选用渗碳钢制作并经渗碳热处理后运用较为适宜。资料选择具有较高机械性能的20CrMnTi钢，其热处理技术条件如下：
齿面渗碳层深度：0. 8～1.3 mm；
齿面硬度为58～62 HRC，心部硬度为33～48 HRC。
(1)工艺道路
备料锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、低温回火→喷丸→校正花键孔→磨齿
(2)热处理工序的作用
正火主要是为了消除毛坯的内应力，下降硬度，以改善切削加工性，一同均匀安排，细化晶粒，为今后的热处理作安排上的准备。
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