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伸缩缝胶条桥梁伸缩缝双缝止水带
桥梁伸缩缝胶条更换方法
公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉
桥梁伸缩缝双缝止水带
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伸缩缝胶条桥梁伸缩缝双缝止水带
桥梁伸缩缝胶条更换方法
公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公路桥梁伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。
做好施工前准备工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训;对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作;机械设备配备，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证施工顺利进行;合理选择拌和站及混凝土的运输，长距离运输容易出现离析，应尽量保证拌和站的位置使运输距离短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染;做好施工警示标志，加强交通管制，确保施工质量。
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4.影响使狗再无变位对伸缩装置的变位影响比较复杂，目前还难以把握，在设计伸缩装置时一般不予考虑;但如有可靠资料能算出对桥墩台的下沉、回转、水平移位及倾斜量时，在设计时给以考虑当然更好。1.切缝：要求在切缝伸缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测，根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度，如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，要对路面进行返工处理，再进行伸缩缝施工
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，但是不排除运输中或装卸对产品的平直度的影响;为确保质量，要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测，型钢的顺直度应控制在3毫米以内，平整度用3米 直尺检查应控制在2毫米以内，型钢顶面与路面高差应控制在2毫米以内，发现问题及时处理，避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工。1.对目前常用的桥梁结构而言，伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中，且桥梁施工队伍往往忽视预埋位置的准备施工，大部分
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