近年来,郑州现代物流业持续发展,在我省及周边地区具有一定的先发优势。以连接性和物流量两大条件衡量,郑州有机会、有能力发展成为中西部地区的国际物流中心。坚持引进战略合作伙伴和提升现有业态两手抓,运用现代物流理念、技术和方法,提高物流企业信息化、化、社会化程度和行业集中度,加快传统物流向现代物流转型,以业态推动物流企业加速成长。随着经济一体化加快推进,促进中部地区崛起战略和西部
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近年来,郑州现代物流业持续发展,在我省及周边地区具有一定的先发优势。
以连接性和物流量两大条件衡量,郑州有机会、有能力发展成为中西部地区的国际物流中心。坚持引进战略合作伙伴和提升现有业态两手抓,运用现代物流理念、技术和方法,提高物流企业信息化、化、社会化程度和行业集中度,加快传统物流向现代物流转型,以业态推动物流企业加速成长。随着经济一体化加快推进,促进中部地区崛起战略和西部大开发战略的深入实施,我国东西部之间产业转移速度加快,周边物流中心城市竞争力逐步增强,巩固提升郑州物流中心地位已迫在眉睫。
在内陆地区建设物流中心成为趋势
欧美物流中心发展历程表明,随着经济发展,沿海港口城市更先形成物流中心,然后在内陆地区形成物流中心。美国第，一代物流中心主要是纽约、洛杉矶等海港城市;随着航空技术的发展,拥有大型国际机场的孟菲斯和路易斯维尔等城市逐渐发展成为第二代空港型国际物流中心;随着港口城市面临着越来越大的货物吞吐压力,具有良好区位优势和连接性的达拉斯、堪萨斯等内陆城市发展成为承担货物集拼和分拨的第三代内陆型国际物流中心。有利于提高商品流通效率,降低居民生活成本,满足人民群众对多样化、高质量的商品及其物流服务需求。欧洲物流中心的发展过程也是从鹿特丹、瓦伦西亚等海港,到法兰克福和巴黎等空港,再到维也纳和纽伦堡等内陆港。
郑州国际物流中心建设分三个阶段实施。
——起飞阶段(2010-2015年)。到2015年,郑州市物流业增加值达到450亿,占生产总值的7%。货运量达到3.5亿吨,集装箱始发量140万标箱,航空货运量20万吨,国际货运量占比4%。鹿特丹和达拉斯成为国际物流中心后,周边城市基本失去了成为同类型物流中心的机会。初步建成覆盖中西部的内陆“无水港”、辐射中亚欧洲的“东方陆港”,国际航空货运中心和辐射中西部地区的区域分拨中心、辐射中原城市群的本地配送中心地位初步确立。
——提升阶段(2016-2020年)。到2020年,郑州市物流增加值达到900亿,占生产总值的8%。货运量约4.5亿吨,集装箱始发量200万标箱,航空货运量50万吨,国际货运量占比7%。航空港物流园区物流设施主要分布在机场南北两侧,是郑州国际物流功能的主要承载者、国际和国内航空物流的重要枢纽。把郑州建成中西部的综合型内陆港和国内重要的航空货运基地,辐射的区域分拨中心,辐射我省及周边部分地区的配送中心。
——成型阶段(2021-2030年)。到2030年,郑州市物流业增加值达到2800亿,占生产总值的10%。据统计,近年来美国因物流领域技术所带来的运输、库存等费用的节约,促使其制造业成本降低了1~2个百分点。货运量约6亿吨,航空货运量250万吨,国际货运量占比12%,把郑州建成我国中高端工业品的分拨中心、进口产品分拨中心和航空货运网络的关键枢纽。
快递物流行业中的大件货物运输需注意些什么？
电子运单常见问题及解决方案：
1. XP系统控件安装不成功（IE、360兼容模式等等）
原 因：XP系统没有2.0运行环境
解决方案：手动安装2.0运行环境（2.0环境）
2. Win7系统IE浏览器控件安装不成功，360等浏览器的兼容模式可以
原 因：使用了64位IE浏览器版本
解决方案：使用32位IE浏览器版本
3. 打印机打印时亮红灯报错
原 因：驱动型号与打印机型号不匹配
解决方案： 删除之前所安装的驱动，重新安装GK888D的驱动可通用GK888T、GK888D、GK888CN等机器
4. 打印测试页没反应
原 因：1.驱动型号与打印机型号不匹配 2.打印机端口被占用
解决方案：1：参考第三点；2，打印机- 右键-打印机属性（XP系统上：属性）- 端口-查看USB端口是否有GK888D，或者是否有2台打印机。如果有两台，就找到那台打印机-右键-打印机属性-端口-选择其他端口（也就是把跟我们使用同一个端口的打印机放其他端口上去）。随着经济一体化,国际分工与化协作的程度越来越高,推动了物流与经济的大融合。会出现这台打印机无法正常打印的问题
5. 电子运单内容打印出来后错位，部分内容显示不完整
原 因：1.运单纸没有用卡槽夹住；2. 运单纸位置往某个方向偏移
解决方案：将电子运单纸放在卡槽下卡住，并且调整为居中出纸
6. 电子运单信息打反
原 因：勾选旋转180°
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