LED大功率路灯玻璃透镜的作用
现有市场上大部分的高功率白光LED的光斑是圆形的。LED路灯如果没有经过二次光学的配光设计，那么照在马路上的光斑会是一个“圆饼”，大约1半左右的光斑会散落到马路之外而浪费掉，并且光斑的中间会比较亮，到周围会逐渐变暗。这种灯装在马路上之后，路灯之间会形成很明显的明暗相间的光斑分布，对司机造成视觉疲劳，引发事故。这种情况下的LED路灯就不能叫做
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LED大功率路灯玻璃透镜的作用
现有市场上大部分的高功率白光LED的光斑是圆形的。LED路灯如果没有经过二次光学的配光设计，那么照在马路上的光斑会是一个“圆饼”，大约1半左右的光斑会散落到马路之外而浪费掉，并且光斑的中间会比较亮，到周围会逐渐变暗。这种灯装在马路上之后，路灯之间会形成很明显的明暗相间的光斑分布，对司机造成视觉疲劳，引发事故。这种情况下的LED路灯就不能叫做“节能”和“绿色照明”了。
LED玻璃透镜在路灯上应用配光技术，合理控制光的分布使光斑呈矩形，保证理想的路面亮度及均匀度的同时，消除了普通大功率LED路灯的眩光并使大功率LED路灯光能利用率发挥到极l致，没有光污染。LED玻璃透镜具有超高均匀性，如果针对某一特定场景设计可以做到85％以上。所得配光曲线根据实际道路状况进行了有针对性的优化设计，曲线在C0-C180方向翼形完l美、在C90-C270方向自偏角可达15度以上。而在使用范围内可以使几何利用率（需要照明面积与实际照明面积之比）提高到80％以上。
通常用品红和琥珀色的组合进行镀膜，能得到良好的结果。对于整个物镜系统的色调，因各公司而异，有的用稍带黄色的暖色，有的选择以青色为主的冷色。对于产生重影的面要进行分析，并涂镀防反射膜,有时也许会出现在胶合面上的意外反射，这时也要采取相应的对策。玻璃透镜其重点要考虑视觉灵敏度。如望远镜有时只镀品红色膜。如今，已经研制出能测量光学系统光谱透过率的仪器，因此，根据情况有可能进行必要的修正。
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