对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等，对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。电池厂家或BMS厂家对BMS的研究投入巨大，也是电池包提升续航里程及稳定性的关键因素。实际状态未知——这一点是致命的。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的，用户只能获取到测量值，无法比对。BMS测试系统中所有测试设备均
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对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等，对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。电池厂家或BMS厂家对BMS的研究投入巨大，也是电池包提升续航里程及稳定性的关键因素。实际状态未知——这一点是致命的。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的，用户只能获取到测量值，无法比对。
BMS测试系统中所有测试设备均由自主研发，整体架构模块化，通讯协议、通讯接口等采用统一标准，便于后期扩展和维护。所以这个方法只适用于验证BMS在正常工作范围内的表现，而不适合应用于BMS的开发调试和生产测试对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度超限、失衡等，对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。
BMS测试设备，包括流水线和机台,流水线的两侧均设有机台并且两侧的机台方向相对,所述机台的上平面安装有液压缸,所述液压缸的顶端安装有液压杆,所述液压杆的顶端安装有机架,所述液压杆的顶端固定在机架的底平面上,所述机架的内腔的底平面上安装有固定柱,所述固定柱的顶端安装有固定套,所述固定套穿设有收缩筒,所述机架内腔的后端安装有驱动电机,所述收缩筒的前端穿插有推杆,所述推杆的前端安装有测试装置。
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