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一 润滑油的类型长期储存后，含有混合添加剂成分的润滑油相对简单，且存在问题。例如，对于汽车发动机润滑油(发动机油)，如果使用更多的添加剂，添加剂的性质在长期储存后更有可能改变和分离。如果润滑油只有简单的，像防锈型润滑油比较简单，在长期保存后添加剂出现分离的危险相对较小。二 润滑油的储存条件润滑油分解的主要原因是：是否密封，是否储存在阴凉干燥的地方、空气氧化、高温、油污染(除了润滑油以外的任何物质都属于杂质，包括各种灰尘、水分等)以及阳光照射。

合适的机油应符合以下要求

合适的机油应符合以下要求

1.高粘度指数

粘度指数是测量油粘度随温度变化的数值。该值越大，粘度随温度的变化越小，因此可以适应更宽的工作温度范围。

2.低挥发性

在高温下运行时，低挥发性可以降低油耗，从而降低添加润滑油的频率。

3.清洁度和分散性

加入清净剂和分散剂后，机油能有效防止活塞环堵塞，防止油泥在活塞环和气缸内积聚。

4.良好的过滤性

避免润滑油堵塞过滤器，提供一个顺畅的油循环系统，保持机油的清洁和良好的冷却性能；

5.抗泡沫性

避免润滑油中泡沫形成造成的油膜损失，从而防止异常磨损。

同时，良好的低温流动性能、化性、热稳定性、性、耐腐蚀性和抗诱导腐蚀性也对发动机的正常润滑起着重要作用。

润滑油是一项技术密集型产品，是杂乱的碳氢化合物的混合物，然而其使用性能又是杂乱的物理跟化学改变的综合效应，润滑油的基本性能包括一般理化目标，性能目标，和模拟台架实验目标。

一般理化目标

1. 外观（色度）对于基础油来说，油品的色彩往往可以反映其精制程度和稳定性。一般精制程度越高，其烃氧化物和硫化物脱除的越洁净，色彩也越浅。粘度越高，色彩越深。

可是不同油源的基础油即便精制条件相同，其色彩和透明度也不会相同，不能仅凭色彩深浅区分基础油的精制程度。

2.密度，密度是润滑油简单常用的物理性能目标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量添加而加大，因而在相同粘度或相同相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度加大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的减小。一般此目标用做体积和分量的换算，并无表明质量的意义。