厚浆型环氧云铁中间漆要防止云铁含量不足
很多防腐及重防腐工程中，作为中间漆的环氧云铁，往往要求膜厚在100μm以上，而普通的环氧云铁中间漆一次喷涂厚度在60～80μm。厚浆型环氧云铁中间漆一次喷涂膜厚可达100μm～150μm，对施工机具的要求高。
当前重防腐工程中的出现的问题——为满足施工机具的要求而降低涂料的颜料含量
关于云铁中间漆的
环氧云铁中间漆价格
厚浆型环氧云铁中间漆要防止云铁含量不足
很多防腐及重防腐工程中，作为中间漆的环氧云铁，往往要求膜厚在100μm以上，而普通的环氧云铁中间漆一次喷涂厚度在60～80μm。厚浆型环氧云铁中间漆一次喷涂膜厚可达100μm～150μm，对施工机具的要求高。
当前重防腐工程中的出现的问题——为满足施工机具的要求而降低涂料的颜料含量
关于云铁中间漆的细度指标云铁中间漆生产时，一旦加入云铁高速分散后，云铁均匀分散在漆料中，因此涂料细度取决于云铁的细度。云铁太粗(细度≥100 μm)，则涂层太粗糙，既影响施工平整度，又消耗过多面漆;而云铁太细(细度≤50μm)，则破坏片状结构，即丧失或减弱了其屏蔽作用。由于云铁的片状结构，且含量达到50%以上，对诸如柔韧性、耐冲击性等有一定影响，但作为中间漆，与底、面漆相比，显得次要，在满足防腐使用条件下无碍。因此，笔者认为云铁细度控制在≤90 μm为宜。
环氧云铁中间漆的价值——节约投资，延长使用寿命。
将环氧云铁防腐涂料作为长效、重防腐涂层体系的中间漆，既增强涂层的防腐性和整体性，也延长了涂层体系的维修周期，节约了投资。环氧云铁漆经典配套：目前环氧云铁中间漆与环氧富锌底漆，氟碳、聚硅氧烷、脂肪族聚氨酯长效耐候、耐久的面漆配套已成为特大型跨海（江）大桥防护的经典涂层配套体系。云母氧化铁是环氧云铁中间漆的主要原料，具有抗水性好、防锈性能优异和高屏蔽性的功能。
至今几乎囊括重大工程钢结构防护的所有涂层体系都无一例外地采用了环氧云铁中间漆。
哪些重要工程使用了环氧云铁漆？国际案例：
1. 1889年法国巴黎埃菲尔( Eiffel)铁塔的涂装上，至今已有120多年
2. 澳大利亚的悉尼港大桥
3. 英国伦敦Tower Bridge塔桥、Humler悬索桥
4. 德国Wuppertal铁道
5. 日本兵库本四明石海峡大桥、常盘桥、多多良大桥、莱岛海峡大桥上
6. 英国 新前进公路桥
7. 土耳其 博斯普鲁斯桥
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