变速箱油大体上分两种,它们两个有本质的区别,千万不要弄错了!变速箱油大体上分两种，一种是手动变速箱油，另外一种是自动变速箱油，它们两个有本质的区别，千万不要弄错了！自动变速箱油也还有AT变速箱油和CVT变速箱油，它们也是不一样的，不要弄混了。手动变速箱油主要的作用是润滑，它就是我们常说的齿轮油；而自动变速箱油不仅仅有润滑作用，还有传力和冷却的作用。一般的前驱车，驱动桥和变速箱合为一
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变速箱油大体上分两种,它们两个有本质的区别,千万不要弄错了!
变速箱油大体上分两种，一种是手动变速箱油，另外一种是自动变速箱油，它们两个有本质的区别，千万不要弄错了！自动变速箱油也还有AT变速箱油和CVT变速箱油，它们也是不一样的，不要弄混了。手动变速箱油主要的作用是润滑，它就是我们常说的齿轮油；而自动变速箱油不仅仅有润滑作用，还有传力和冷却的作用。
一般的前驱车，驱动桥和变速箱合为一体，所以驱动桥使用的油液和变速箱的油液是一样的。对于后驱车来说，变速箱和驱动桥是分开的，它们各自使用不同的油液。一般在驱动桥中使用的都是中负荷或重负荷齿轮油。在这里特别需要注意的是：有些车型驱动桥中的齿轮是双曲线齿轮。
机油究竟能用多长时间
机油究竟能用多长时间？
一般建议是不超过两年，因为机油在开口之后确实会“变质”，也就是因氧气的氧化反应降低机油的多种性能；然而这会是个缓慢的线性的过程，原因在于机油中含有十余种添加剂，其中就包括化剂和乳化剂升级。氧气对于机油的作用是很缓慢的，尤其是在加注到发动机里之后；熄火状态时的节气门关闭，活塞和缸壁之间虽然不是密封但在静止状态下也不容易通气，或机油正在活塞以下的曲轴箱里，底部叫做“油底壳”。
机油的里程周期还是这么几个标准
机油的里程周期还是这么几个标准，矿物机油用于小排量自然吸气发动机（≤1.5L）可以用到7500公里，排量稍大性能略强的发动机用5000公里即需要更换；而如果用到半合成机油的话，其实这些发动机都能用到10000公里。因为这些发动机的运行温度和压力都不是很夸张，对于机油的使用寿命的影响不大；而且驾驶此类车辆的用户普遍很“佛系”，在认为超过3000rpm就算高转速的前提下，半合成机油用到万公里是没有问题的。
发动机零部件在运作过程中,需要利用机油的冷却作用
在汽车中会使用到各种各样的油液，比如发动机油、自动变速箱油、齿轮油和制动液等，它们都是需要定期保养更换的，而其中又以发动机油为频繁，车主遇到的问题也多。发动机零部件在运作过程中，会相互摩擦，而由于机油的润滑作用，可以帮助减少由于摩擦引起的阻力，并减少零件上的负荷。发动机在运作的过程中，它的温度会很高，长久以往，对发动机和零件会造成很大的伤害。但是仅使用冷却液很难冷却整个发动机，这时就需要利用机油的冷却作用，依靠机油的流动性，可以带走部分的热量。
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