标题3演示(可以不写标题)
故障1油泵不转：原因没挂上油泵接合装置,排除方法踏下离合器挂上油泵接合装置故障2多路阀不回中位：原因回位弹簧损坏,排除方法更换回位弹簧故障3多路阀操纵费力：原因阀杆处进铁屑或脏物,排除方法清除铁屑或脏物故障4频率慢作业无力：原因1氮气泄漏，压力不足,排除方法用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa
这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和
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标题3演示(可以不写标题)
故障1油泵不转：原因没挂上油泵接合装置,排除方法踏下离合器挂上油泵接合装置故障2多路阀不回中位：原因回位弹簧损坏,排除方法更换回位弹簧故障3多路阀操纵费力：原因阀杆处进铁屑或脏物,排除方法清除铁屑或脏物故障4频率慢作业无力：原因1氮气泄漏，压力不足,排除方法用氮气测压计检测保持氮气压力在1.2Mpa
这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。
材料进行性能研究试验钢材的性能主要指力学系统性能，可分为强度以及性能、塑性及冲击韧性。
强度性能是指钢的抗塑性变形和破坏能力。塑性模型表示钢的塑性变形分析能力，包括延伸率。面积减少和冷弯曲。
冲击韧性可以表示钢材对冲击荷载的抵抗风险能力。由于材料中各组分的含量对钢的力学性能有影响，钢板原材料性能的测试包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
排除方法 ：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。
先看一下显示变速压力表的压力是不是在正常位置。当压力表达到108KPa，增加油门检查压力表指针是否摆动；
手动换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
由于机油散热器的故障，机油温度急剧上升，润滑性能显着下降，发动机内部的阻力显着增加，并且消耗大量动力。另外，由于油温太高，其自身的冷却功能几乎丧失，并且发动机的温度升高。
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