什么是引擎控制模块_科技频道什么是引擎控制模块？引擎控制模块是控制整个引擎的运转的一个模块组件，就像引擎的一样。要控制能引擎，就必须有许多感应器 (Sensor) 来接收并传递引擎运转信息，一具引擎通常会有进气温度感知器 (IAT Sensor)、油门开度感知器 (TPS Sensor)、歧管压力感知器 (MAP Sensor)、水温感知器 (ECT Sensor)、曲轴角度感知
智能照明控制模块
什么是引擎控制模块_科技频道
什么是引擎控制模块？
引擎控制模块是控制整个引擎的运转的一个模块组件，就像引擎的一样。要控制能引擎，就必须有许多感应器 (Sensor) 来接收并传递引擎运转信息，一具引擎通常会有进气温度感知器 (IAT Sensor)、油门开度感知器 (TPS Sensor)、歧管压力感知器 (MAP Sensor)、水温感知器 (ECT Sensor)、曲轴角度感知器 (Crank Sensor)、爆震感知器 (Knock Sensor)、含氧感知器等 (O2 Sensor)将引擎各种状态信息送至ECU (Engine Control Unit) 作运算，这些引擎运转信息经过运算后，会由ECU对各个致动器 (Reactor) 发出控制讯号来控制致动器的作动，引擎上常见的致动器有怠速控制阀 (IAC)、喷油模块、点火模块、EGR阀、VVT控制器、活性碳罐 (EEC) 脱气阀等。或许各位读者会看得眼花缭乱，但是这么多的感知器及这么多的致动器，其实主要的就是要计算并控制引擎的佳喷油量及点火时机，当然还有一些控制是为了符合环保法规，如活性碳罐脱气阀。
控制器能变光不一样种类的灯源照明灯具
控制器能变光不一样种类的灯源照明灯具，并且有优良的智能化变光特性。能够变光操纵不一样种类灯(如日光灯、底压灯、荧光灯管、金属卤化物灯、LED灯等)，具备软起动、调节主开关电源的工作电压、赔偿主开关电源頻率转变、抑止干扰信号的作用，调光器要有多种多样变光曲线图供客户采用，调光器的要达90%之上。如今现有了一种能够变光一切灯的正弦波形工作电压调光器SVC，具备优良的变光特性，大大的地增加了打气灯的使用寿命。SVC调光器的动能转化率达到96%，是一种特性较高的变光控制板。
输出模块用于控制某些设备的启停或者切换
输出模块
用于控制某些设备的启停或者切换，不接收信号输入一般用于控制无信号反馈的设备，比如广播音响等设备。
输入输出模块
在有的场合也称为控制模块，在有控制要求时可以输出信号，或者提供一个开关量信号，使被控设备动作同时可以接收设备的反馈信号，以向主机报告，是火灾报警联动系统中重要的组成部分。市场上的输入输出模块都可以提供一对无源常开/常闭触点，用以控制被控设备，部分厂家的模块可以通过参数设定，设置成有源输出，相对应的还有双输入输出模块、多输入输出模块等等。
中继模块一般用于在系统通信距离过远的情况下
中继模块
一般用于在系统通信距离过远的情况下，可以延长总线的通信距离，同时可以增强系统的抗干扰能力。
隔离模块（总线隔离器）
接在系统总线前端保护回路在发生短路等故障时，将后端连接的部分从系统中隔离，不致造成整个系统无法正常工作，故障部分线路修复后隔离器可自行恢复工作。
切换模块
是用于连接输入输出模块和大电流被控设备，起保护作用，其作用相当于继电器。
多线模块
有的场合也叫切换模块，用于连接多线直控点和被控设备。
消防模块是火灾报警系统的桥梁，起着至关重要的作用，随着人们对消防安全的日益重视，模块的应用会越来越多，功能也会越来越完善。
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