帅铃i5底盘微调电池总能量96帅铃i5底盘微调 电池总能量96.77kWh在底盘方面，帅铃i5的底盘设计在了后方，轴距加长到3308mm，比一般轻卡的轴距要长。这样设计一是为了更好的放置电池组，二是可爱一定程度上提升行驶历程。驾驶室下的发动机被电控模块取代，旁边还分布着冷却系统、空调系统等零件，电机之前都是电气连接。这款车动力电池系统使用磷酸铁锂电池，质保5年或20公里，等速4
天津帅铃i6新能源
帅铃i5底盘微调电池总能量96
帅铃i5底盘微调 电池总能量96.77kWh
在底盘方面，帅铃i5的底盘设计在了后方，轴距加长到3308mm，比一般轻卡的轴距要长。这样设计一是为了更好的放置电池组，二是可爱一定程度上提升行驶历程。
驾驶室下的发动机被电控模块取代，旁边还分布着冷却系统、空调系统等零件，电机之前都是电气连接。这款车动力电池系统使用磷酸铁锂电池，质保5年或20公里，等速40km/h工况续驶里程大约440公里；驱动电机系统采用永磁同步电机，额定功率75kW，峰值功率120kW，实现高车速90km/h，0-50km/h加速时间小于15s。
支持直流充电，快1.8小时就可以完成充电。
轮胎方面是常规配置，尺寸为7.00R16的子午线钢丝胎，散热和承载力都比较好。
江淮帅铃发布i5纯电动轻卡
江淮帅铃发布i5纯电动轻卡已经有一段时间了，但之前我们通常只在展会上看到，而近期该车终于来到广州的4S店里，悄然地在本地正式开卖了。跟以往展会上那些带原厂货厢的车不同，到店的均是还没装厢的二类底盘，让我们可以清楚看到该车的结构。
纯电动轻卡配气刹 江淮帅铃i5到店实拍
从资料了解到，新车的电池容量较去年有所提升，这意味着车辆的续航里程增加，也意味着在目前政策下获得的新能源车补贴会多点。下面就来详细看看这款帅铃i5纯电动轻卡的配置。
驾驶感受:“自动挡”的轻松自在开
驾驶感受：“自动挡”的轻松自在
开“自动挡”的电动车是简单和轻松的。说是“自动挡”，其实并没有变速箱，当你挂上D挡，放开脚刹，也不会像自动挡燃油车那样缓缓起步，而是要踩上“电门”（不能说是油门），电机才会启动。
该车电机的额定功率为60kW，可能许多人会拿这数据跟机、柴油机对比，不过这可能会有些误解，电机的输出特性跟内燃机可不一样。简单来说，电机具有“恒转矩”和“恒功率”的典型特性，理论上当你刚踩下“电门”，电机便可以输出恒定扭矩，特别适合频繁起步和低速行驶。
但实际驾驶体验下，这台车的动力给人感觉并没有十分强劲。起步加速不能说是“肉”，只是没有想象中那种“推背感”，起步之后再深踩“电门”，提速感就好了许多。我的理解是，这车是有意控制了起动时的电机输出，目的当然是为了省电了。
开惯了柴油车，电动车的安静、震动小确实是种享受，但也有会种“不安”——时常有“我究竟着车了没有？”的错觉。说到着车，电动车其实还有个优势，便是停车时通电了就能开空调，比起燃油车开空调要启动发动机要经济不少。
使用新能源面包车有什么好处
那么使用一辆新能源面包车有什么好处呢
首先，如上所述，新能源面包车的成本非常低。新能源车的电费大概是每公里200元左右。与卡车相比。
二、新能源客货两用车不受限，新能源客货两用车的实力依然很大，以前，很多城市都不限制使用新能源客货两用车，在一些地方，停车和高速出行的费用也有相应的好处。
三、新能源面包车拉货是合法的，电动车是卡车，是面包车，所以货是合法的，这在一些地方的店铺是非常有利的。
第四，新能源面包车的维护成本非常低，没有发动机和变速箱，也没有必要每5000公里进行一次维护，这样可以节约各种费用。新能源面包车的三电系统保修期为5年2万公里，所以不用担心三电系统已经坏了，维修费用也负担不起。
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