防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定
1862415031离合器片
防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布)，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿。
很多车主，特别是新司机，开车的时候总是闷着离合器，尤其是踩刹车的时候，生怕刹车踩死会灭火，都是用离合器配合;也有很多车主，等红灯的时候，为了省事，从不摘挡，都是踩着离合等待，其实这样损坏离合器了，至少会减少其的寿命。
大家要有一个好的驾车习惯：
刹车时在车还不至于灭车的速度上，不要同时踩离合; 等红灯时，把挡位放在空档上。
开车中离合器的时间太长，就会造成离合片磨损。需要改变自己的驾驶习惯：
需要减速时，先门，再踩刹车，待速度降低后，如需要停车，则踩离合、再踩刹车停住车。 等红灯时，也应挂空档，拉手刹，松开离合。
汽车起步后，尽早松开离合，正常行驶。
除了起步、换档时、停车时需要踩离合器，其他时间尽量不踩离合器。 注意这些要领，离合器片使用几年都不需要更换。 开车不要总闷着离合器
新手开车大多有个毛病，一要减速就先踩下离合器，而且即便是摘了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便，教练教车时候也是提醒先踩下刹车，为了不容易熄火，这使得很多人上路以后都不知道，这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。
重卡离合器，它是安装使用在大型汽车当中的一款非常重要的零部件，而且这款产品的使用性能也是非常可靠的，而且该产品还非常符合我们的使用要求，在下面的内容当中，我们会详细的为大家介绍重卡离合器这款产品的相关的知识。
我们厂家在生产这个产品的时候，技术人员对于它的结构设计和它的质量要求都是非常严格的，而且这个产品我们在安装的时候，也要按照正确的安装方法来进行，按照这样在使用的时候才能够有效的发挥它的实用性能，并且在我们日常使用的时候也要对它进行有效的维护和保养，这样可以延长它的使用寿命，并且也能够保证它的使用性能。在生产产品的时候是根据大型的火车的使用情况来进行设计的，所以说它的内部结构也是非常合理的，在使用的时候也有效的提高这款产品的使用性能，并且降低了这款产品在使用的时候出现的磨损情况。
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