提到波形护栏板相信大家都经常看见,但很多人对这个名词还是很陌生,在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用,这就是护栏板,而护栏板的作用也非常强大。
波形护栏板通常由立柱、防阻块、护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用,任何一个组件的缺失都会直接影响护栏板的整体正常安装过程与保护效果。
波形梁护栏的强度主要决定于立柱的刚度、土的承载力及
南京高速公路护栏施工价格
提到波形护栏板相信大家都经常看见,但很多人对这个名词还是很陌生,在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用,这就是护栏板,而护栏板的作用也非常强大。
波形护栏板通常由立柱、防阻块、护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用,任何一个组件的缺失都会直接影响护栏板的整体正常安装过程与保护效果。

波形梁护栏的强度主要决定于立柱的刚度、土的承载力及梁的抗拉强度,特别是立柱的水平承载力与位移的关系是决定立柱强度的重要因素。当立柱埋入土基时,考虑到路肩填土密实度可能不够,和立柱过分靠近边坡线而使侧向土压力减少这样一些因素,立柱埋深不应小于110cm,有路缘石的立柱埋深应不小于125cm。立柱埋置于混凝土基础中时,其埋深不应小于40cm。由于立柱的zui大弯矩发生在根部,要考虑的是如何使立柱损坏后更容易修复。

分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线宜与公路中线重合,当公路中线位置内有构造物、地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物,组合型波形梁护栏由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成。立柱可采用圆形或槽型等型钢制造,横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边,两端分别与波形梁相连。两边波形梁的zui大组合宽度为l00cm,亦可根据分隔带的宽度做适当调整。

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