柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：
1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；
2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；
3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；
4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不应高
NTA855-G4康明斯柴油发电机
柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：
1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；
2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；
3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；
4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不应高于40℃）；
5、排气管阻塞【或背压过高】（排除的方法：减少背压，使发动机排气通畅）；
6、喷油泵系统故障（排除的方法：请授权人员检修）；
7、气门间隙不正确（排除的方法：检查并调整气门间隙）；
8、冷却风扇受损（排除的方法：检查并修复，必要时更换）；
发电机组在使用过程中常常会出现冷却液温度过高的现象，冷却液温度过高对发电机组会造成危害，轻则导致零部件损坏，重则导致整个发电机组不能正常运转。注意切勿立即加入冷却水，否则康明斯柴油机的机件会因局部温度骤降而变形或产生裂纹。纵观所有引起冷却液温度过高现象的原因，其中一部分是用户能够自己检查出来并解决的，另一部分则需要人员才能解决;其技术人员通过以往积累的经验以及对资料的搜索，为广大用户归纳了以下12点可能导致发电机组冷却液温度过高原因。
1、冷却液不足
2、散热器散热片阻塞
3、散热器通风不畅
4、冷却液风扇运行不正常
5、风扇损坏
6、水泵损坏
7、节温器故障
8、喷油泵故障
9、供油定时不正确
10、环境（进气）温度过高
11、机组过载严重
12、冷却液报警开关（传感器）或仪表故障
康明斯发电机组现场安装工作有哪些
一、概述
现场安装工作取决于发电机组，如果发电机所配发动机带有完善的开关板、断路开关并有遮棚，则现场安装只需将当地负载直接连接到发电机组出线端上。在这种情况下，只需参阅发电机组成套公司所提供的操作手册，当然同时也需要按照当地有关规定。
如果发电机所配发动机无开关板或断路开关，则请特别注意以下关于和发电机接线的几个要点。
二、密封装置
从非驱动端看，接线盒右侧可装密封装置（如果需左侧，需特殊订货）。该接线盒板可拆下钻孔或冲孔，安装填料板或填料函盒。如果用单心多根电缆，则需装绝缘且非导磁的填料板。
在接线盒进线处，外接电缆应通过适当的填料装置予以支撑以确保接线柱不受横向拉力。
进线电缆需从接线盒上方或下方予以支撑，支撑点需和发电机组中心保持足够的距离，以避免在进入接线盒板时过渡半径太小，同时允许发电机组在减振装置上振动而不对电缆产生额外的拉力。
在完成终接线前需检测绕组绝缘电阻，检测中需断开AVR并使热敏电阻接地。
检测需用500V欧姆表或其它类似仪表。如果绝缘电阻5MΩ，则绕组必须烘干处理，具体操作依照保养手册中维护与保养部分。
当将电缆连至接线柱时，需将电缆接线头置于绕组出线头之上，并用随机提供的螺母夹紧。
重要！为避免铁屑进入接线盒内的电器部件内，一定要将接线盒板拆下后钻孔。
康明斯柴油发电机组的负荷特性
柴油发电机组的负荷特性
这实际上是同步发电机的负荷特性,因为它是直接接负荷的。机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道。在同步发电机的工作原理中已阐述:转子绕组通入旋转整流器提供的直流电流后,在其与定子之间的气隙中产生一个磁场,称为转子磁场或主磁场。那么接有负荷的定子或叫电枢绕组,也会因为负荷电流的流过在此气隙中产生一个磁场,叫做定子或电枢磁场。气隙中的这两个磁场自然地共同形成一个合成磁场。同步发电机输出电压和电流的大小就是由它决定的。
引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。(1)柴油发动机工作正常,但发电机发不出电或发出的电压很低这有可能缘于和发电机相关的部件,例如:励磁机损坏,无法提供励磁电压。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时，其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电流越大则减少的越多。
若电枢绕组仅接纯电感性负荷,则电枢的电流要滞后电势90°相位角。由这个电流的电枢磁场就会对转子磁场形成抵消作用,从而使合成磁场减弱且扭曲。发电机的输出电压因此降低。
要是只把纯电容性的负荷接到电枢绕组上,那么由于电容的性质,会使得电枢绕组的电流比它的电势超前90°相位角。此电流形成的电枢磁场可以加强转子磁场,这就让合成磁场得到加强,使发电机的输出电压升高。
以上分析表明:三种不同性质的负荷会使得同步发电机产生不同的的电枢反应,进而使其输出电压发生变化。掌握这些规律,就可以为柴油发电机组配置较佳的负荷,让机组发挥出全部潜力,提供出优良的电能。
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