设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。道路监控杆需要选用混凝土工根底。地脚螺栓上端需要为螺纹，下端为夹角小于60摄氏度。地脚螺栓应该焊接在下法兰盘上。按照来说，监控立杆基础标准应该在没有特殊情况下监控立杆预埋件混
安防监控杆
设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。道路监控杆需要选用混凝土工根底。地脚螺栓上端需要为螺纹，下端为夹角小于60摄氏度。地脚螺栓应该焊接在下法兰盘上。按照来说，监控立杆基础标准应该在没有特殊情况下监控立杆预埋件混凝土应该是C25砼，所需要的监控立杆配件也需要符合及受风要求。水泥为425号的普通硅酸盐水泥。
在附近有灯源的地区，先挑选考虑到运用灯源。但要留意监控摄像头的安装部位应在顺光方位。监控杆尽量减少安装在有坡度其他地区，假若尽可能安装则考虑到：①打开光圈值(预期目标不显著)。②选用照相拍照闪光灯。④设定在安全通道靠里一点。的主杆。一般状况下，不错的检测杆由无缝管做成。那类主杆能够很强的承载力。因此 在购买检测杆时一定要弄清楚检测杆的主杆材料。监控杆必需有良好接地加引线导入公开（倡议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师请求）地脚螺栓作为主筋。
监控杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。关于道路监控杆，我们又可以分为两种， 一种是高速公路旁边安装的监控立杆，这一种监控立杆立杆高在5米以上，有6米，7米，8米，9米，10米，12米等都有，一般支臂长在1米，1.5米，像这样的监控立杆那的材质，工艺都也要求。混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲插捣以消除混凝土孔隙。基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意监控杆预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应。预埋件下坑后上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。
除此之外，钢管内部也需要仔细的注意，有些厂家会将一些已经生锈的道路监控杆，从新打磨表层之后就当成新的从新进行，所以大家在购买的时候一定要注意内部是否生锈。监控杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。在挑选交通出行调节杆的立杆或额外构造时，应尽量避免朝向司机的广告牌炫光。标示表层应竖直或与行程安排轴线成一定视角:严禁和警示标志应是0-四十五度，方位和警示标志应是0-10度。
（作者： 来源：）
