7、管子、阀、附件和集合系统的试验，应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系，应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力，上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子，在安装上船后，在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后，二氧化碳系统应进行功能试验，以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。
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高压二氧化碳灭火
7、管子、阀、附件和集合系统的试验，应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系，应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力，上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子，在安装上船后，在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后，二氧化碳系统应进行功能试验，以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。
随着科技的进步和社会经济的发展，大批工业和民用建筑尤其是高层建筑不断涌现，越来越多的机房、电信楼等不能用水灭火的场所，需要使用灭火后破坏性小的介质进行保护，气体灭火系统以其固有的特性——洁净、高有效的灭火手段逐步得到了大家的认可。二氧化碳气体灭火剂具有较高的灭火效率、较低的灭火浓度、电绝缘性高、在其使用灭火浓度范围内对人员没有伤害及清洁无污渍等优异性能。因此，在得到了广泛的使用，越来越多的重要场所采用二氧化碳气体灭火系统进行防护。
(一)手轮式二氧化碳灭火器：该灭火器主要由钢瓶、启闭阀、喷筒、出液管等组成。钢瓶由无缝钢管经热旋压收底、收口制成，且有较高的耐压强度，用来灌装二氧化碳灭火剂。钢瓶的水压试验有两种，一种为22.5MPa，另一种为25.0MPa。启闭阀采用钢锻制，有良好的密封性，由手轮的转动控制开闭；其下部有一根钢制或尼龙材料制成的出液管直通瓶底。喷筒为喇叭状，由一根钢管与启闭阀出口相连。为确保安全，当瓶内二氧化碳灭火剂蒸气压达到17.0MPa以上时，启闭阀一侧的安全膜片会自行破，释放二氧化碳气体。
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